Peugeot 208 2013
Peugeot 208 ročníku 2013 má v ČR 299 vozů. V provozu jich zůstává 267 vozů (89,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 17,7 % (53 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 60 kW (33,1 %), 1.0 Benzín 50 kW (18,7 %), 1.4 Nafta 50 kW (16,4 %).
Barevně převládá bílá (27,1 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 955 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 prošlo úspěšně 95,5 %. Model jako celek dosahuje 97,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,4 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2012 (96,9 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 72 554 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 940 až 112 925 km. To odpovídá cca 5 581 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (37,7 %), v závěsu jsou Praha a Jihomoravský kraj.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2013 je v rámci 208 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 208 ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 104 748 Kč (při mediánovém nájezdu 130 269 km). Běžné rozpětí je od 89 000 do 121 875 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 156 444 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 80 708 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 60 kW | 99 | 94,6 % | 104 748 Kč |
| 1.0 Benzín 50 kW | 56 | 98,2 % | – |
| 1.4 Nafta 50 kW | 49 | 94,4 % | 81 623 Kč |
| 1.6 Nafta 68 kW | 43 | 95,1 % | 89 000 Kč |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 793 | 66 | 1 | 860 | 35,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 405 | 80 | 1 | 486 | 19,8 % |
| Brzdové zařízení | 313 | 36 | 5 | 354 | 14,4 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 249 | 0 | 249 | 10,2 % |
| Výhledy | 168 | 10 | 0 | 178 | 7,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 89 | 44 | 0 | 133 | 5,4 % |
| Identifikace vozidla | 50 | 50 | 0 | 100 | 4,1 % |
| Řízení | 91 | 2 | 0 | 93 | 3,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Peugeot 208 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.