Peugeot 208 2017
Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti, z 1 731 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 127 000 Kčmedián 149 978 Kčdo 170 000 Kč
V roce 2017 eviduje registr Peugeotu 208 378 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 366 vozů (96,8 %); ze zahraničí dovezeno 26 vozů (6,9 %).
Jak ročník stárne
Peugeotu 208 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,8 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 98,0 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 95,4 % | 40 000 až 90 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 60 kW (87,0 %), 1.6 Nafta 55 kW (4,8 %), 1.2 Benzín 81 kW (4,2 %).
Nejčastější barva je bílá (30,4 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 731 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 97,5 %. Model jako celek dosahuje 97,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 97,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 46 662 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 27 176 až 75 833 km. To odpovídá asi 5 185 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,1 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (6,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 244 | 27,1 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 242 | 26,9 % |
| Brzdové zařízení | 133 | 14,8 % |
| Obtěžování okolí | 80 | 8,9 % |
| Výhledy | 71 | 7,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 68 | 7,6 % |
| Identifikace vozidla | 62 | 6,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2017
Závady, které technici u Peugeotu 208 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 2,95× |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1 | A | 1,48× |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1 | A | 1,4× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1 | A | 1,34× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 8 let | 1 084 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 8 let | 540 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 9 let | 178 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 10 let | 199 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2017
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 60 kW | 329 | 97,7 % | 139 448 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 93 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 174 000 Kč |
| 75 000 km | 156 000 Kč |
| 100 000 km | 148 000 Kč |
| 125 000 km | 138 000 Kč |
| 150 000 km | 129 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 208 ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 149 978 Kč (při mediánovém nájezdu 92 573 km). Běžné rozpětí je od 127 000 do 170 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 210 949 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 113 557 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 174 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 129 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 208 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Francie50,0 % · 13 vozidel
- Německo19,2 % · 5 vozidel
- Rakousko11,5 % · 3 vozidla
- Slovensko11,5 % · 3 vozidla
- Belgie7,7 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj33,4 % · 578 prohlídek
- Hlavní město Praha31,3 % · 542 prohlídek
- Jihomoravský kraj27,8 % · 482 prohlídek
- ostatní7,5 % · 129 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá30,4 % · 115 vozidel
- Šedá26,5 % · 100 vozidel
- Červená20,4 % · 77 vozidel
- Oranžová13,5 % · 51 vozidel
- Modrá6,1 % · 23 vozidel
- ostatní3,2 % · 12 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 47,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 397 vozů Peugeotu 208 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 208 2017
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.