Peugeot 208 2013
1.0 Benzín 50 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 1,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti, z 377 prohlídek)
Cenový odhadod 84 681 Kčmedián 89 900 Kčdo 104 500 Kč
1.0 Benzín 50 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 208 ročníku 2013. V registrech je evidováno 62 vozů (18,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem ZM01.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 99,3 % |
| 100-200 000 km | 92,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 98,4 % (377 prohlídek), tedy o 2,8 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 95,6 %).
Plnou způsobilost mělo 98,4 % prohlídek; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 50 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1 | A | 1,9× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1 | A | 1,55× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 8 let | 540 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 10 let | 175 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Peugeotu 208 2013
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 78 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 115 000 Kč |
| 50 000 km | 97 000 Kč |
| 75 000 km | 91 000 Kč |
| 100 000 km | 85 000 Kč |
| 125 000 km | 79 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 50 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 89 900 Kč (při typickém nájezdu 78 000 km). Běžné rozmezí je 84 681–104 500 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2013 (99 000 Kč) je tato motorizace o 9 % níže.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 115 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 79 000 Kč.
Doporučení
V ročníku 2013 je to datově nadprůměrná volba.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).