Kolik vozidel s motorem ZM01 je v ČR?

V českém registru je evidováno 909 vozidel s motorem ZM01. V aktivním provozu zůstává 739 kusů (81 %).

Jaká je spolehlivost motoru ZM01 na STK?

Motor ZM01 má plnou způsobilost na STK u 96,5 % z celkem 4 217 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor ZM01 nejčastější?

Motor ZM01 se nejčastěji vyskytuje v modelu Peugeot 208: 600 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor ZM01

Kompletní recenze motoru ZM01: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 50 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

50 kW

Výkon (68 k)

~999 cm³

Objem

4,3 l/100 km

Ø spotřeba

101 g/km

Ø CO₂

163 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 100 kg· Produkce 2013-2016· Ø stáří provozovaných vozidel 11,8 roku (medián 12 let)· Pořadí popularity #1673· Pořadí spolehlivosti #628 z 2 382

Evidováno

909

V provozu

739

Způsobilost na STK

96,5 %

STK kontrol

4 217

Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 4 217 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

ZM01 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 909 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o benzinový tříválec o objemu 999 cm³ a výkonu 50 kW (68 HP). Vyráběl se v letech 2013–2016.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,0 %198 kontrol

Stáří 4–7 let98,6 %2 048 kontrol

Stáří 8–12 let96,1 %3 483 kontrol

Stáří 13+ let90,4 %135 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,7 %4 548 kontrol

100 000–200 000 km93,9 %1 271 kontrol

200 000–300 000 km25 kontrol · na podíl je to málo

Nad 300 000 km2 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 217 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení79× (28,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav46× (16,3 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku45× (16,0 %)

Obtěžování okolí44× (15,6 %)

Brzdové zařízení35× (12,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru ZM01 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1	A	37,6 / 1000	18,5	1,77×
Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1	A	14,2 / 1000	5,4	1,75×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1	A	73,4 / 1000	43,3	1,61×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,9 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P133816×P042013×P133612×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor ZM01

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2

20×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

18×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

12×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

9×

Výfukový systém zjevně netěsný.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2

8×

Vozidla s motorem ZM01

Značka a model	Ročníky	Počet
Peugeot 208	2012-2017	600
Citroën C3	2013-2016	201
Citroën C3	2013-2017	80
Citroën C3 Vt168 Flash	2015	8
Citroën C3 Vti68 Flash	–	7
Citroën C3 Vti68 Attractio	2014	4
Citroën C3 Pt68 Flash	2015	3
Peugeot 2008	2017	2
Citroën C3 Pt68 Flasch	–	1
Citroën C3 Vti68 Seduction	2014	1
Peugeot 208 Act Vti 68 ST	2013	1
Peugeot 208 Like Vti 68 5t	2014	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru ZM01 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Peugeot 208	2 925	97,2 %
Citroën C3	723	94,6 %
Citroen C3	470	95,5 %

Značky používající tento motor

Citroën Peugeot

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód ZM01 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Peugeot 208 (2012–2017): 600 kusů

Citroën C3 (2013–2016): 201 kusů

Citroën C3 (2013–2017): 80 kusů

Citroën C3 Vt168 Flash (2015): 8 kusů

Citroën C3 Vti68 Flash: 7 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 235 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2013 (82 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 674 vozidel s tímto motorem.

2012 (3)2017 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	99 vozidel
Jihomoravský kraj	87 vozidel
Moravskoslezský kraj	86 vozidel
Královéhradecký kraj	78 vozidel
Jihočeský kraj	75 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem ZM01 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod34 272 km
medián60 289 km
čtvrtina prohlídek nad95 563 km

Z 5 901 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2013	82	27	32,9 %
2014	78	29	37,2 %
2015	35	22	62,9 %
2016	34	16	47,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem ZM01

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.