Peugeot 208 2019
Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 1 062 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 144 798 Kčmedián 165 914 Kčdo 191 891 Kč
Ročník 2019 Peugeotu 208 má v českých registrech 305 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 299 vozů (98,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 16 vozů (5,2 %).
Jak ročník stárne
Peugeotu 208 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 1,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,1 % | 10 000 až 40 000 km |
| 6 let | 96,6 % | 20 000 až 60 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 61 kW (81,6 %), 1.5 Nafta 75 kW (5,9 %), 1.2 Benzín 81 kW (5,6 %).
Nejčastější barva je šedá (31,8 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 062 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 97,8 %. Model jako celek dosahuje 97,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 37,8 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 34 667 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 19 543 až 56 992 km. To odpovídá asi 4 952 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (34,2 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (5,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 97 | 35,3 % |
| Brzdové zařízení | 67 | 24,4 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 58 | 21,1 % |
| Obtěžování okolí | 53 | 19,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2019
Závady, které technici u Peugeotu 208 2019 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 2,43× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 8 let | 1 084 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2019
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 61 kW | 249 | 98,0 % | 160 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 65 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 198 000 Kč |
| 50 000 km | 179 000 Kč |
| 75 000 km | 162 000 Kč |
| 100 000 km | 157 000 Kč |
| 125 000 km | 146 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 208 ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 165 914 Kč (při mediánovém nájezdu 65 045 km). Běžné rozpětí je od 144 798 do 191 891 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 247 870 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 114 629 Kč.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 198 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 146 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 208 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Francie87,5 % · 14 vozidel
- Dánsko6,3 % · 1 vozidlo
- Rakousko6,3 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj34,0 % · 361 prohlídek
- Hlavní město Praha33,5 % · 356 prohlídek
- Středočeský kraj32,0 % · 340 prohlídek
- ostatní0,5 % · 5 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá31,8 % · 97 vozidel
- Bílá23,9 % · 73 vozidel
- Červená22,6 % · 69 vozidel
- Oranžová10,5 % · 32 vozidel
- Modrá6,2 % · 19 vozidel
- ostatní4,9 % · 15 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 38,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 431 vozů Peugeotu 208 2019 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 208 2019
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.