Peugeot 208 2020

Registrovaných
148
STK úspěšnost
96,1 %
Ø nájezd (medián)
33 860 km
Dovezeno (33 ks)
22 %
Ročník 202096,1 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem93,6 %

Pro Peugeot 208 ročníku 2020 eviduje registr 148 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 144 vozů (97,3 %), dovoz tvoří 22,3 % ročníku (33 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 74 kW (50,7 %), 1.2 Benzín 55 kW (25,0 %), Elektro 100 kW (12,2 %).

Nejčastější barva je žlutá (43,2 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 384 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 prošlo úspěšně 96,1 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,5 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2019 (97,6 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 63,8 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 33 860 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 17 817 až 54 829 km. To odpovídá cca 5 643 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (44,2 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 208 ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 270 000 Kč (při mediánovém nájezdu 66 262 km). Běžné rozpětí je od 255 510 do 300 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 350 464 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 233 612 Kč.

Cenový odhad

255 510
od
270 000
medián
300 000
do
Na základě 86 inzerátů · medián nájezdu 66 262 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 74 kW7594,0 %267 289 Kč

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
15×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
12×
3
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
8×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
8×
5
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
7×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
5×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
4×
8
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
4×

Proklepněte konkrétní Peugeot 208 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.