Peugeot 208 2016

Registrovaných
279
STK úspěšnost
97,6 %
Ø nájezd (medián)
51 125 km
Dovezeno (24 ks)
9 %
Ročník 201697,6 %
Model celkem97,2 %
Značka celkem93,6 %

V roce 2016 eviduje registr Peugeotu 208 279 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 272 vozů (97,5 %); ze zahraničí dovezeno 24 vozů (8,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 60 kW (80,6 %), 1.6 Nafta 55 kW (6,8 %), 1.2 Benzín 81 kW (5,4 %).

Nejčastější barva je bílá (38,4 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 406 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 prošlo úspěšně 97,6 %. Model jako celek dosahuje 97,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 51 125 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 30 207 až 82 270 km. To odpovídá cca 5 113 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Praze (34,3 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (8,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 208 ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 136 444 Kč (při mediánovém nájezdu 110 733 km). Běžné rozpětí je od 120 787 do 149 755 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 199 888 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 99 000 Kč.

Cenový odhad

120 787
od
136 444
medián
149 755
do
Na základě 103 inzerátů · medián nájezdu 110 733 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 60 kW22598,0 %139 378 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení24361030426,0 %
Podvozek a části připevněné k podvozku25938029725,4 %
Brzdové zařízení15524418315,7 %
Výhledy881301018,6 %
Obtěžování okolí0931948,0 %
Řízení7101726,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav38290675,7 %
Identifikace vozidla18330514,4 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
176×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
102×
3
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
68×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
65×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
55×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
54×
7
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
52×
8
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
33×

Proklepněte konkrétní Peugeot 208 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.