Kód motoru

Motor HM01

Kompletní recenze motoru HM01: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 60 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~1 199 cm³
Objem
4,6 l/100 km
Ø spotřeba
108 g/km
Ø CO₂
172 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 084 kg· Produkce 2013-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 9,8 roku (medián 10 let)· Pořadí popularity #127· Pořadí spolehlivosti #538 z 2 382
Evidováno
16 147
V provozu
13 668
Způsobilost na STK
96,8 %
STK kontrol
75 009

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 75 009 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

HM01 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 16 147 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Citroën, Opel, Peugeot).

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 199 cm³ a výkonu 60 kW (81 HP). Vyráběl se v letech 2013–2018.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,8 %5 866 kontrol
Stáří 4–7 let98,1 %54 181 kontrol
Stáří 8–12 let95,0 %40 020 kontrol
Stáří 13+ let91,7 %575 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,6 %84 399 kontrol
100 000–200 000 km92,3 %14 958 kontrol
200 000–300 000 km87,8 %426 kontrol
Nad 300 000 km61 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 75 009 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí949× (22,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav817× (19,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení807× (19,4 %)
Brzdové zařízení551× (13,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku463× (11,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru HM01 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2B5,02×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B4,3×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B3,98×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B3,69×
Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2B3,61×
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2B1,87×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0420120×P049431×P230323×P230622×P230021×P133911×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor HM01

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
362×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
312×
B
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2
216×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
166×
B
Výfukový systém zjevně netěsný.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2
113×

Vozidla s motorem HM01

Značka a modelPočet
Peugeot 2086 003
Peugeot 20083 930
Citroën C31 946
Citroën C31 596
Citroën C4 Cactus638
Citroën C4 Cactus361
Peugeot 301359
Citroën C3 Aircross273
Citroën C-Elysée215
Citroën C1187
Peugeot 308178
Citroën C3 Aircross102
Citroën C-Elysée95
Peugeot 10888
Citroën C176

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru HM01 podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 20897,5 %
Peugeot 200896,2 %
Citroen C397,2 %
Citroën C396,7 %
Citroen C4 Cactus96,0 %
Peugeot 30195,9 %
Citroën C4 Cactus95,8 %
Citroën C3 Aircross96,4 %
Citroen C-Elysée97,6 %
Citroen C196,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód HM01 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 208 (2012–2026): 6 003 kusů
  • Peugeot 2008 (2013–2022): 3 930 kusů
  • Citroën C3 (2012–2018): 1 946 kusů
  • Citroën C3 (2013–2019): 1 596 kusů
  • Citroën C4 Cactus (2014–2018): 638 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 4 325 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (1 202 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 11 822 vozidel s tímto motorem.

2017
2012 (49)2026 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj2 041 vozidel
Moravskoslezský kraj1 815 vozidel
Hlavní město Praha1 558 vozidel
Jihomoravský kraj1 512 vozidel
Plzeňský kraj1 185 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem HM01 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod32 468 km
  • medián52 821 km
  • čtvrtina prohlídek nad81 729 km

Z 101 115 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20124914,3 %
201326417,4 %
201445916,1 %
201570010,0 %
20167316,2 %
20171 2024,7 %
20189064,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem HM01

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.