Peugeot 208 2015

Registrovaných
312
STK úspěšnost
97,1 %
Ø nájezd (medián)
58 774 km
Dovezeno (30 ks)
10 %
Ročník 201597,1 %
Model celkem97,2 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 2015 Peugeotu 208 má v českých registrech 312 vozů. Křivka popularity ještě stoupala – vrchol přijde o pár let později. V provozu zůstává 296 vozů (94,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 30 vozů (9,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 60 kW (75,3 %), 1.4 Nafta 50 kW (7,4 %), 1.0 Benzín 50 kW (4,8 %).

Nejčastější barva je bílá (38,5 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 873 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 97,1 %. Model jako celek dosahuje 97,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 58 774 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 34 844 až 93 870 km. To odpovídá cca 5 343 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (40,3 %), v závěsu jsou Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (9,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 208 ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 130 000 Kč (při mediánovém nájezdu 110 912 km). Běžné rozpětí je od 109 990 do 149 450 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 154 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 90 000 Kč.

Cenový odhad

109 990
od
130 000
medián
149 450
do
Na základě 79 inzerátů · medián nájezdu 110 912 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 60 kW23597,4 %131 571 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku63453168834,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení33471340820,5 %
Brzdové zařízení24935228614,4 %
Obtěžování okolí018701879,4 %
Výhledy1601201728,7 %
Řízení9510964,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav50382904,5 %
Identifikace vozidla30300603,0 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
216×
2
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
196×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
167×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
140×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
128×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
92×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
77×
8
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.
Výhledy · kód 3.5.1.1
74×

Proklepněte konkrétní Peugeot 208 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.