Peugeot 208 2015
Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 2 090 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 107 609 Kčmedián 130 000 Kčdo 146 420 Kč
Peugeot 208 ročníku 2015 má v ČR 348 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 330 vozů (94,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 11,8 % (41 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 208 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 4,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,2 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 96,8 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 96,8 % | 40 000 až 100 000 km |
| 10 let | 94,1 % | 50 000 až 110 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 60 kW (73,9 %), 1.4 Nafta 50 kW (8,0 %), 1.0 Benzín 50 kW (5,2 %).
Nejčastější barva je bílá (38,8 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 090 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 96,9 %. Model jako celek dosahuje 97,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 96,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 58 124 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 33 407 až 93 904 km. To odpovídá asi 5 284 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,3 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (11,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 696 | 34,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 430 | 21,0 % |
| Brzdové zařízení | 295 | 14,4 % |
| Obtěžování okolí | 195 | 9,5 % |
| Výhledy | 175 | 8,5 % |
| Řízení | 99 | 4,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 97 | 4,7 % |
| Identifikace vozidla | 60 | 2,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2015
Závady, které technici u Peugeotu 208 2015 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 2,59× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,26× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,02× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 8 let | 540 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 8 let | 1 084 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 8 let | 275 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 10 let | 108 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 10 let | 124 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 10 let | 136 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 10 let | 175 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 60 kW | 257 | 97,3 % | 131 234 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 112 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 164 000 Kč |
| 100 000 km | 137 000 Kč |
| 150 000 km | 119 000 Kč |
| 200 000 km | 101 000 Kč |
| 250 000 km | 89 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 208 ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 130 000 Kč (při mediánovém nájezdu 111 550 km). Běžné rozpětí je od 107 609 do 146 420 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 166 939 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 89 990 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 164 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 89 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 208 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo43,9 % · 18 vozidel
- Francie24,4 % · 10 vozidel
- Dánsko7,3 % · 3 vozidla
- Rakousko7,3 % · 3 vozidla
- Itálie4,9 % · 2 vozidla
- ostatní země9,8 % · 4 vozidla
- země neurčena2,4 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj38,3 % · 824 prohlídek
- Hlavní město Praha32,9 % · 707 prohlídek
- Jihomoravský kraj28,8 % · 619 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá38,8 % · 135 vozidel
- Šedá24,1 % · 84 vozidel
- Červená14,4 % · 50 vozidel
- Oranžová11,8 % · 41 vozidel
- Modrá6,6 % · 23 vozidel
- ostatní4,3 % · 15 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 38,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 612 vozů Peugeotu 208 2015 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 208 2015
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.