Peugeot 206 2009
1.1 Benzín 44 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 286 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % | 1 238 | 56 |
| 100-200 000 km | 92,7 % | 397 | 29 |
| 200-300 000 km | 93,3 % | 30 | 2 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 206 ročníku 2009 je 1.1 Benzín 44 kW – registr eviduje 286 vozů (38,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem HFX (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,3 % (2 573 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 95,4 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.1 Benzín 44 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 49 900 Kč (při typickém nájezdu 123 575 km). Běžné rozmezí je 40 196–60 956 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2009 (48 760 Kč).