Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor B20DTH

Kompletní recenze motoru B20DTH: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 125 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
336
V provozu
326
STK úspěšnost
96,4 %
STK kontrol
7 408

Specifikace motoru

NM
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~1 956 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
213 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 756 kg· Produkce 2015-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 10,1 let (medián 10 let)· Pořadí popularity #1845

B20DTH je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 336 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Opel.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 956 cm³ a výkonu 125 kW (170 HP). Vyráběl se v letech 2015–2018.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód B20DTH nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Insignia Sports Tourer Sw (2015–2017): 137 kusů
  • Opel Zafira Tourer (2015–2018): 122 kusů
  • Opel Insignia Limousine Hb (2015–2017): 52 kusů
  • Opel Insignia Sports Tourer (2017–2018): 12 kusů
  • Opel Insignia Grand Sport (2017–2018): 3 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 408 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %253 kontrol
Stáří 4–7 let98,6 %1 395 kontrol
Stáří 8–12 let97,5 %991 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,3 %3 486 kontrol
100 000–200 000 km98,9 %4 966 kontrol
200 000–300 000 km97,6 %1 173 kontrol
Nad 300 000 km97,2 %107 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru B20DTH podle modelu.

Značka a modelSTK
Opel Zafira Tourer96,7 %
Opel Insignia Sports Tourer Sw96,5 %
Opel Insignia Limousine Hb97,0 %
Opel Insignia Sports Tourer90,1 %
Opel Insignia Grand Sport94,7 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí154× (37,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav76× (18,3 %)
Identifikace vozidla62× (14,9 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení54× (13,0 %)
Brzdové zařízení26× (6,3 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 336 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2016 (145 vozidel).

2016
2015 (131)2018 (11)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha221 vozidel
Středočeský kraj215 vozidel
Jihomoravský kraj164 vozidel
Moravskoslezský kraj123 vozidel
Ústecký kraj106 vozidel

Vozidla s motorem B20DTH

Značka a modelPočet
Opel Insignia Sports Tourer Sw137
Opel Zafira Tourer122
Opel Insignia Limousine Hb52
Opel Insignia Sports Tourer12
Opel Insignia Grand Sport3
Opel Insignia1
Opel Insignia Limousine Nb1
Opel Insignia 2.0 D1
Opel Insignia Sports Tourer Sw1
Opel Insignia Grand Sport1
Opel Zafira1

Nejčastější závady STK pro motor B20DTH

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
39×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
29×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
25×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
21×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
15×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
15×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem B20DTH? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru B20DTH. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Opel

Proklepněte konkrétní vůz s motorem B20DTH

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.