Nissan Primera

Evidováno
12 235
V provozu
2 276
Způsobilost na STK
92,2 %
Ø stáří
29,1 roku

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 61 285 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Modelu Nissanu Primery v ČR je evidováno 12 235 vozů - v provozu jich zůstává 2 276 vozů (18,6 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1990 do 2007, tedy napříč 18 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1997 (1 432 vozů).

Způsobilost Primery na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Primery.

80 %85 %90 %95 %100 %199019952000200520071990: 95,7 % z 635 prohlídek1991: 95,6 % z 2 033 prohlídek1992: 94,5 % z 2 141 prohlídek1993: 93,7 % z 1 603 prohlídek1994: 92,7 % z 1 660 prohlídek1995: 92,2 % z 2 534 prohlídek1996: 91,6 % z 3 248 prohlídek1997: 92,5 % z 7 586 prohlídek1998: 91,4 % z 5 751 prohlídek1999: 92,3 % z 4 772 prohlídek2000: 92,6 % z 5 380 prohlídek2001: 92,8 % z 2 919 prohlídek2002: 91,3 % z 5 982 prohlídek2003: 91,0 % z 6 137 prohlídek2004: 91,7 % z 4 042 prohlídek2005: 92,2 % z 2 620 prohlídek2006: 91,7 % z 1 577 prohlídek2007: 93,7 % z 425 prohlídek

Z 61 045 STK prohlídek za roky 1990–2007.

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 91,0 % po 95,7 %. Celkový vážený průměr modelu je 92,2 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,1 %
měření tohoto modelu s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Ročníky Primery

RočníkVozidelSTKNájezd
200614791,7 %166 tis. km
200524992,2 %177 tis. km
200440591,7 %180 tis. km
200364791,0 %180 tis. km
200269491,3 %183 tis. km
200141192,8 %177 tis. km
200083592,6 %182 tis. km
199976692,3 %191 tis. km
199896091,4 %199 tis. km
19971 43292,5 %199 tis. km
199682791,6 %187 tis. km
199588192,2 %194 tis. km

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
2.0 Benzínkód SR 20 DI KAT1 84595,3 %
1.6 Benzínkód GA161 29593,1 %
1.6 Benzín 73 kWkód GA 16 DE1 06492,3 %
2.0 Naftakód CD 201 00295,6 %
2.0 Nafta 66 kWkód CD 20T84892,6 %
1.8 Benzín 84 kWkód QG1879891,8 %
2.0 Benzín 103 kWkód SR 2070092,1 %
2.0 Benzín 96 kWkód SR20DE68791,3 %
1.6 Benzín 66 kWkód GA16DE KAT53092,1 %
2.2 Nafta 93 kWkód YD2246391,2 %
1.8 Benzín 85 kWkód QG1845691,8 %
2.0 Benzín 85 kWkód SR2042093,2 %
1.9 Nafta 88 kWkód F9Q37391,3 %
2.0 Nafta 55 kWkód CD 2035392,8 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u Primery nejčastější motorizace: benzín 0 kW (25,9 %), benzín 73 kW (8,7 %), nafta 0 kW (8,4 %). Složení motorů je převážně benzínové. Diesely tvoří 27,8 % všech vozů modelu.

Kolik mají najeto podle stáří

Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.

4 roky
110 000 km
6 let
120 000 km
8 let
150 000 km
10 let
160 000 km
12 let
170 000 km
14 let
190 000 km
16 let
200 000 km
18 let
200 000 km
20 let
210 000 km
22 let
200 000 km
24 let
200 000 km

Co u tohoto modelu eviduje registr

ABS
47,9 %
evidováno u 6 457 vozů
Tažné zařízení
34,1 %
evidováno u 4 601 vozů
Katalyzátor
33,9 %
evidováno u 4 568 vozů
Airbag
24,5 %
evidováno u 3 300 vozů
Klimatizace
5,3 %
evidováno u 714 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 6,9 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 60,6 %EURO 2 · 21,5 %EURO 4 · 14,1 %EURO 1 · 3,6 %EURO 5 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 13 483 vozů Nissanu Primery v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
21,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
20,1 %
vyvezeno 4,2 % · zaniklo 69,7 %

Z registru vozidel

Složení Nissanu Primery podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo10,4 % · 717 vozidel
  • Itálie2,7 % · 184 vozidel
  • Rakousko2,5 % · 169 vozidel
  • Dánsko0,6 % · 39 vozidel
  • Francie0,5 % · 37 vozidel
  • ostatní země2,3 % · 160 vozidel
  • země neurčena81,0 % · 5 585 vozidel

Provoz a původ

Průměrná Primera v registru má 29,1 roku. Dovezených kusů je 6 891 (56,3 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Itálie.

Doporučení

Při výběru ojetiny Primery stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 92,3 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Nissan Primeru

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.