Kolik vozidel s motorem SR 20 je v ČR?

V českém registru je evidováno 259 vozidel s motorem SR 20. V aktivním provozu zůstává 50 kusů (19 %).

Jaká je spolehlivost motoru SR 20 na STK?

Motor SR 20 dosahuje na STK úspěšnosti 93,5 % z celkem 1 786 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor SR 20 nejčastější?

Motor SR 20 se nejčastěji vyskytuje v modelu Nissan Primera (87 kusů z roku výroby 2001).

Kód motoru

Motor SR 20

Kompletní recenze motoru SR 20: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 103 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

259

V provozu

STK úspěšnost

93,5 %

STK kontrol

1 786

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

103 kW

Výkon (140 k)

~1 998 cm³

Objem

8,2 l/100 km

Ø spotřeba

201 g/km

Ø CO₂

206 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 312 kg· Produkce 1991-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 27,4 let (medián 25 let)· Pořadí popularity #2102

SR 20 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 259 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Nissan.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 103 kW (140 HP). Vyráběl se v letech 1991–2002.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód SR 20 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Nissan Primera (1990–2003): 229 kusů

Nissan 100 Nx (1991): 3 kusy

Nissan Sunny 2.0 Gti (1991): 2 kusy

Nissan Nissan 200 Sx (1995): 1 kus

Nissan Primera 2.0 (2001): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 786 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %1 kontrol

Stáří 4–7 let100,0 %24 kontrol

Stáří 8–12 let98,5 %518 kontrol

Stáří 13+ let97,5 %1 136 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,9 %91 kontrol

100 000–200 000 km98,7 %889 kontrol

200 000–300 000 km96,7 %699 kontrol

Nad 300 000 km96,6 %116 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru SR 20 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Nissan Primera	1 538	93,5 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení45× (27,4 %)

Brzdové zařízení33× (20,1 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku31× (18,9 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav25× (15,2 %)

Výhledy8× (4,9 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 259 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (90 vozidel).

1990 (3)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj	41 vozidel
Hlavní město Praha	37 vozidel
Středočeský kraj	27 vozidel
Moravskoslezský kraj	21 vozidel
Královéhradecký kraj	21 vozidel

Vozidla s motorem SR 20

Značka a model	Ročníky	Počet
Nissan Primera	1990-2003	229
Nissan 100 Nx	1991	3
Nissan Sunny 2.0 Gti	1991	2
Nissan Nissan 200 Sx	1995	1
Nissan Primera 2.0	2001	1
Nissan 200 Sx 2,0	1995	1
Nissan Primera Wagon	1992	1

Nejčastější závady STK pro motor SR 20

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

11×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

4×

Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.2

3×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem SR 20? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru SR 20. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Nissan

Proklepněte konkrétní vůz s motorem SR 20

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.