NISSAN PRIMERA 2004

Registrovaných
403
STK úspěšnost
92,4 %
Ø nájezd (medián)
187 309 km
Dovezeno (165 ks)
41 %

Ročník 2004 modelu NISSAN PRIMERA je v registrech zastoupen 403 kusy. Z toho v provozu zůstává 160 (39,7 %) a 165 kusů (40,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 88 kW (29,8 %), 2.2 Nafta 102 kW (26,3 %), 1.8 Benzín 85 kW (19,4 %).

Barevně převládá šedá-metal (5,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (3,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 990 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 92,4 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 187 309 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 144 800 až 236 067 km. To odpovídá cca 8 514 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (35,5 %), následují Středočeský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (40,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (60×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (37,0 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 88 kW12092,5 %
2.2 Nafta 102 kW10691,7 %
1.8 Benzín 85 kW7892,6 %
2.0 Benzín 103 kW4792,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 028×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
695×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
568×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
492×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
452×
6
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
336×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
326×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
304×

Proklepněte konkrétní NISSAN PRIMERA 2004

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.