NISSAN PRIMERA 2000
Ročník 2000 modelu NISSAN PRIMERA je v registrech zastoupen 829 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 139 (16,8 %) a 502 kusů (60,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 84 kW (46,6 %), 2.0 Benzín 103 kW (25,0 %), 2.0 Nafta 66 kW (15,8 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (19,5 %), druhá nejčastější je zelená-metal (13,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 5 321 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 184 552 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 146 280 až 226 575 km. To odpovídá cca 7 098 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (44,3 %), následují Středočeský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (60,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 863×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (999×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (984×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.8 Benzín 84 kW | 386 | 93,2 % | – |
| 2.0 Benzín 103 kW | 207 | 94,4 % | – |
| 2.0 Nafta 66 kW | 131 | 94,3 % | – |
| 1.6 Benzín 73 kW | 54 | 91,7 % | – |