Proklepniproklepni

Nissan Primera 1991

Registrovaných
203
STK úspěšnost
95,0 %
Ø nájezd (medián)
200 811 km
Dovezeno (125 ks)
62 %
Ročník 199195,0 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,0 %

Ročník 1991 Nissanu Primery má v českých registrech 203 vozů. V provozu zůstává 24 vozů (11,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 125 vozů (61,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 85 kW (32,0 %), 1.6 Benzín 66 kW (20,7 %), 2.0 Nafta 55 kW (14,8 %).

Barevně převládá šedá-metal (23,2 %), druhá nejčastější je bílá (15,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 544 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 prošlo úspěšně 95,0 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 3,4 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1990 (98,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 200 811 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 164 963 až 234 891 km. To odpovídá cca 5 737 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (37,7 %), v závěsu jsou Královéhradecký kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (61,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1991 patří v rámci Primery k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 1991

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 85 kW6595,2 %–
1.6 Benzín 66 kW4296,9 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku40016041646,0 %
Brzdové zařízení19113220622,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení10313211813,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav988010611,7 %
Řízení5800586,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
143×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
90×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
81×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
59×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
43×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
42×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
39×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
34×

Jiné ročníky Nissanu Primery

20062005200420032002200120001999199819971996199519941993

Proklepněte konkrétní Nissan Primeru 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.