NISSAN PRIMERA 1997

Registrovaných
1 082
STK úspěšnost
93,4 %
Ø nájezd (medián)
199 917 km
Dovezeno (582 ks)
54 %

Ročník 1997 modelu NISSAN PRIMERA je v registrech zastoupen 1 082 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 202 (18,7 %) a 582 kusů (53,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 96 kW (32,0 %), 1.6 Benzín 73 kW (31,1 %), 2.0 Nafta 66 kW (15,9 %).

Barevně převládá zelená-metal (17,7 %), druhá nejčastější je červená-metal (10,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 6 445 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1996 (92,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 199 917 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 158 510 až 243 799 km. To odpovídá cca 6 894 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,3 %), následují Jihomoravský kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (53,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 150×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 348×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 153×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,9 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 96 kW34692,7 %
1.6 Benzín 73 kW33794,2 %
2.0 Nafta 66 kW17293,2 %
1.6 Benzín 66 kW8194,4 %
2.0 Benzín 110 kW5691,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 150×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 348×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 153×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
671×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
606×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
553×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
544×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
397×

Proklepněte konkrétní NISSAN PRIMERA 1997

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.