NISSAN PRIMERA 2003

Registrovaných
621
STK úspěšnost
91,9 %
Ø nájezd (medián)
185 579 km
Dovezeno (323 ks)
52 %

Ročník 2003 modelu NISSAN PRIMERA je v registrech zastoupen 621 kusy. Z toho v provozu zůstává 225 (36,2 %) a 323 kusů (52,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 93 kW (23,5 %), 1.8 Benzín 85 kW (19,3 %), 1.9 Nafta 88 kW (18,7 %).

Barevně převládá šedá-metal (3,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (2,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 997 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 91,8 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 185 579 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 146 609 až 234 407 km. To odpovídá cca 8 069 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (36,0 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (52,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: radiální vůle rejdového čepu (91×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (37,1 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 93 kW14692,3 %
1.8 Benzín 85 kW12091,6 %
1.9 Nafta 88 kW11691,9 %
2.2 Nafta 102 kW10591,2 %
2.0 Benzín 103 kW9791,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 549×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
966×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
873×
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
732×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
729×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
495×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
482×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
476×

Proklepněte konkrétní NISSAN PRIMERA 2003

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.