MITSUBISHI PAJERO 2003
Ročník 2003 modelu MITSUBISHI PAJERO je v registrech zastoupen 339 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 197 (58,1 %) a 126 kusů (37,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.2 Nafta 118 kW (77,0 %), 2.5 Nafta 85 kW (12,7 %), 3.2 Nafta 121 kW (6,5 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (6,5 %), druhá nejčastější je černá (4,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 400 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 92,4 %. Model jako celek dosahuje 92,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 196 924 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 145 125 až 250 267 km. To odpovídá cca 8 562 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (40,2 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (37,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (62×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,1 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.2 Nafta 118 kW | 261 | 93,0 % | – |
| 2.5 Nafta 85 kW | 43 | 91,5 % | – |