Kód motoru

Motor 4D56

Kompletní recenze motoru 4D56: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 73 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
73 kW
Výkon (99 k)
~2 477 cm³
Objem
10,2 l/100 km
Ø spotřeba
228 g/km
Ø CO₂
152 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1G· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 843 kg· Produkce 1991-2012· Ø stáří provozovaných vozidel 22,3 roku (medián 22 let)· Pořadí popularity #233· Pořadí spolehlivosti #2273 z 2 382
Evidováno
9 100
V provozu
5 190
Způsobilost na STK
90,2 %
STK kontrol
68 214

Způsobilé na 30 dnů 8,2 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 9,2 % bez plné způsobilosti, z 68 214 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

4D56 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 9 100 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mitsubishi.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 477 cm³ a výkonu 73 kW (99 HP). Vyráběl se v letech 1991–2012.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let94,6 %1 001 kontrol
Stáří 4–7 let92,9 %6 813 kontrol
Stáří 8–12 let91,0 %18 176 kontrol
Stáří 13+ let90,5 %49 460 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,9 %5 754 kontrol
100 000–200 000 km91,5 %27 925 kontrol
200 000–300 000 km90,5 %31 290 kontrol
Nad 300 000 km89,6 %10 867 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 68 214 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 90,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 519× (20,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 147× (17,6 %)
Identifikace vozidla2 094× (17,2 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku1 894× (15,5 %)
Brzdové zařízení1 733× (14,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 4D56 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1A2,24×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,67×
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1A1,59×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A1,42×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,42×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,6 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
U1101128×P062815×P010614×P241313×P02347×P06386×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 4D56

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
352×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
296×

Vozidla s motorem 4D56

Značka a modelPočet
Mitsubishi L 2002 699
Mitsubishi L 200 Dc Kb4tnjnuzl6771
Mitsubishi L 300738
Mitsubishi Pajero Sport680
Mitsubishi Pajero640
Mitsubishi L 200 Dc Kb4tgjnxzl6327
Mitsubishi L200323
Mitsubishi L 200 K74tjendfl6225
Mitsubishi Pajero 2.5 Td200
Mitsubishi Pajero Wagon187
Mitsubishi L 200 K74tgjenxfl6166
Mitsubishi L 200 Dc Kb4tgjnxzpl6153
Mitsubishi Pajero Metal151
Mitsubishi Pajero Sport K94wgnhfl6144
Mitsubishi L 40097

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 4D56 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mitsubishi L 20090,0 %
Mitsubishi L 200 DC Kb4tnjnuzl690,1 %
Mitsubishi Pajero Sport90,0 %
Mitsubishi Pajero88,8 %
Mitsubishi L 200 DC Kb4tgjnxzl691,8 %
Mitsubishi L 30091,5 %
Mitsubishi L 200 K74tjendfl691,9 %
Mitsubishi L20090,7 %
Mitsubishi L 200 K74tgjenxfl693,1 %
Mitsubishi Pajero Wagon88,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 4D56 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mitsubishi L 200 (1990–2022): 2 699 kusů
  • Mitsubishi L 200 DC Kb4tnjnuzl6 (2006–2015): 771 kusů
  • Mitsubishi L 300 (1990–2006): 738 kusů
  • Mitsubishi Pajero Sport (1998–2009): 680 kusů
  • Mitsubishi Pajero (1990–2007): 640 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 6 861 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (479 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 239 vozidel s tímto motorem.

2000
1990 (132)2022 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj1 030 vozidel
Jihočeský kraj942 vozidel
Jihomoravský kraj743 vozidel
Moravskoslezský kraj700 vozidel
Ústecký kraj639 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 4D56 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod160 684 km
  • medián211 455 km
  • čtvrtina prohlídek nad265 479 km

Z 79 557 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199013272,0 %
199118569,7 %
199226147,9 %
199328561,8 %
199435349,0 %
199538249,5 %
199641446,6 %
199745348,1 %
199831462,4 %
199941659,4 %
200047940,1 %
200135843,0 %
200241038,3 %
200335847,2 %
200422854,4 %
200519254,2 %
200627742,6 %
200734931,5 %
200829122,7 %
200919517,4 %
201017532,6 %
201120031,0 %
20127429,7 %
20133053,3 %
20143250,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 4D56

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.