Mitsubishi Pajero 2005
V roce 2005 eviduje registr Mitsubishi Pajera 134 vozů. V provozu jich zůstává 90 vozů (67,2 %); ze zahraničí dovezeno 52 vozů (38,8 %).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.2 Nafta 118 kW (94,8 %), 3.2 Nafta 136 kW (5,2 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (25,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 459 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 94,4 %. Model jako celek dosahuje 92,2 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 187 143 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 566 až 241 165 km. To odpovídá cca 8 912 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (37,1 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Zlínský kraj.
Vysoký podíl dovozů (38,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2005 patří v rámci Pajera k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,1 procentního bodu nad průměrem modelu.
Cenový odhad
Typická tržní cena Mitsubishi Pajera ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 159 900 Kč (při mediánovém nájezdu 274 300 km). Běžné rozpětí je od 159 900 do 160 434 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 179 558 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 117 017 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.2 Nafta 118 kW | 127 | 94,6 % | 159 900 Kč |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 650 | 55 | 1 | 1 706 | 42,1 % |
| Brzdové zařízení | 774 | 39 | 13 | 826 | 20,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 608 | 82 | 2 | 692 | 17,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 329 | 54 | 1 | 384 | 9,5 % |
| Řízení | 239 | 13 | 0 | 252 | 6,2 % |
| Výhledy | 116 | 10 | 0 | 126 | 3,1 % |
| Identifikace vozidla | 26 | 37 | 0 | 63 | 1,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Mitsubishi Pajero 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.