Proklepniproklepni

Mitsubishi Pajero 2003

2.5 Nafta 85 kW

Kód motoru: 4D56 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~2 500 cm³
Objem
10,6 l/100 km
Ø spotřeba
279 g/km
Ø CO₂
146 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 912 kg· rozvor 2 556 mm· délka 4 382 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
43
V provozu
32
Způsobilost na STK
90,8 %
STK kontrol
422

Způsobilé na 30 dnů 7,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti, z 422 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 71 000 Kčobvykle 97 000 Kčdo 126 000 Kč

2.5 Nafta 85 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Mitsubishi Pajera ročníku 2003. V registrech je evidováno 43 vozů (12,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4D56 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace90,8 %
Ročník celkem91,7 %
Model celkem91,6 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km92,8 %
200-300 000 km82,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,8 % (422 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 91,7 %).

Plnou způsobilost mělo 90,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 325 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 43 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

4D56
97,7 %42 ks
4AD56
2,3 %1 ks

Další motorizace Mitsubishi Pajera 2003

3.2 Nafta 118 kW
264 ks · 92,3 % STK

Cenový odhad

71 000
od Kč
97 000
obvykle Kč
126 000
do Kč

Při nájezdu kolem 258 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km136 000 Kč
200 000 km118 000 Kč
250 000 km99 000 Kč
300 000 km79 000 Kč
350 000 km74 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.5 Nafta 85 kW vychází při nájezdu kolem 258 000 km na přibližně 97 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 71 000 a 126 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 136 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 74 000 Kč.

Jiné ročníky Mitsubishi Pajera

201220112010200920082007200620052004200220012000

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Pajero 2003 2.5 Nafta 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.