MITSUBISHI OUTLANDER 2010

Registrovaných
479
STK úspěšnost
96,1 %
Ø nájezd (medián)
168 686 km
Dovezeno (51 ks)
11 %

Ročník 2010 modelu MITSUBISHI OUTLANDER je v registrech zastoupen 479 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 403 (84,1 %) a 51 kusů (10,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 115 kW (38,6 %), 2.0 Nafta 103 kW (34,2 %), 2.3 Nafta 130 kW (11,1 %).

Barevně převládá černá-metal (5,4 %), druhá nejčastější je bílá (4,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 707 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 96,1 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 168 686 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 119 922 až 215 999 km. To odpovídá cca 10 543 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,1 %), následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (10,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (82×); překročený rozptyl kouřivosti (47×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,9 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena MITSUBISHI OUTLANDER ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 149 000 Kč (při mediánovém nájezdu 218 000 km). Běžné rozpětí je od 110 000 do 175 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 201 741 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 93 573 Kč.

Cenový odhad

110 000
od
149 000
medián
175 000
do
Na základě 19 inzerátů · medián nájezdu 218 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 115 kW18596,9 %159 778 Kč
2.0 Nafta 103 kW16495,8 %
2.3 Nafta 130 kW5397,4 %111 040 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
638×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
533×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
343×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
306×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
259×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
235×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
187×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
159×

Jiné ročníky MITSUBISHI OUTLANDER

Proklepněte konkrétní MITSUBISHI OUTLANDER 2010

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.