MITSUBISHI OUTLANDER 2011

Registrovaných
416
STK úspěšnost
96,2 %
Ø nájezd (medián)
162 706 km
Dovezeno (71 ks)
17 %

Ročník 2011 modelu MITSUBISHI OUTLANDER je v registrech zastoupen 416 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 349 (83,9 %) a 71 kusů (17,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.3 Nafta 130 kW (64,9 %), 2.2 Nafta 115 kW (21,6 %), 2.0 Benzín 108 kW (6,2 %).

Barevně převládá černá-metal (7,5 %), druhá nejčastější je bílá (7,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 801 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,2 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 162 706 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 119 557 až 207 402 km. To odpovídá cca 10 847 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,7 %), následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (52×); chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (52×); překročený rozptyl kouřivosti (29×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,0 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena MITSUBISHI OUTLANDER ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 141 317 Kč (při mediánovém nájezdu 199 662 km). Běžné rozpětí je od 130 000 do 165 219 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 179 990 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 99 139 Kč.

Cenový odhad

130 000
od
141 317
medián
165 219
do
Na základě 27 inzerátů · medián nájezdu 199 662 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
2.3 Nafta 130 kW27096,2 %140 000 Kč
2.2 Nafta 115 kW9096,4 %159 900 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
470×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
423×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
310×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
276×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
160×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
154×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
147×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
143×

Jiné ročníky MITSUBISHI OUTLANDER

Proklepněte konkrétní MITSUBISHI OUTLANDER 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.