Mitsubishi Outlander 2011
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 3 892 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 118 702 Kčmedián 135 660 Kčdo 160 314 Kč
Pro Mitsubishi Outlander ročníku 2011 eviduje registr 426 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 355 vozů (83,3 %), dovoz tvoří 19,0 % ročníku (81 vozů).
Jak ročník stárne
Mitsubishi Outlanderu 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 6,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,7 % | 60 000 až 110 000 km |
| 6 let | 96,4 % | 80 000 až 150 000 km |
| 8 let | 94,7 % | 100 000 až 180 000 km |
| 10 let | 94,8 % | 130 000 až 200 000 km |
| 12 let | 92,7 % | 140 000 až 220 000 km |
| 14 let | 91,5 % | 170 000 až 240 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.3 Nafta 130 kW (65,0 %), 2.2 Nafta 115 kW (21,6 %), 2.0 Benzín 108 kW (6,3 %).
Barevně převládá bílá (20,0 %), druhá nejčastější je černá-metal (19,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 892 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 95,9 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 153 285 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 109 571 až 200 746 km. To odpovídá asi 10 219 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,8 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 309 | 35,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 698 | 18,7 % |
| Brzdové zařízení | 690 | 18,5 % |
| Řízení | 254 | 6,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 248 | 6,7 % |
| Výhledy | 240 | 6,4 % |
| Obtěžování okolí | 188 | 5,0 % |
| Identifikace vozidla | 101 | 2,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2011
Závady, které technici u Mitsubishi Outlanderu 2011 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,81× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 8 let | 247 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 12 let | 2 292 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 14 let | 1 495 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 14 let | 1 448 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.3 Nafta 130 kW | 277 | 95,9 % | 135 464 Kč |
| 2.2 Nafta 115 kW | 92 | 96,2 % | 130 977 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 212 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 190 000 Kč |
| 150 000 km | 161 000 Kč |
| 200 000 km | 139 000 Kč |
| 250 000 km | 120 000 Kč |
| 300 000 km | 103 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mitsubishi Outlanderu ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 135 660 Kč (při mediánovém nájezdu 212 000 km). Běžné rozpětí je od 118 702 do 160 314 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 179 990 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 96 212 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 190 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 103 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mitsubishi Outlanderu 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo49,4 % · 40 vozidel
- Nizozemsko16,0 % · 13 vozidel
- Belgie11,1 % · 9 vozidel
- Francie4,9 % · 4 vozidla
- Rakousko3,7 % · 3 vozidla
- ostatní země11,1 % · 9 vozidel
- země neurčena3,7 % · 3 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,1 % · 550 prohlídek
- Hlavní město Praha12,8 % · 497 prohlídek
- Moravskoslezský kraj8,6 % · 334 prohlídek
- ostatní64,5 % · 2 511 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá20,0 % · 85 vozidel
- Černá metalíza19,0 % · 81 vozidel
- Šedá metalíza16,9 % · 72 vozidel
- Černá10,6 % · 45 vozidel
- Šedá7,3 % · 31 vozidel
- ostatní26,3 % · 112 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 47,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 586 vozů Mitsubishi Outlanderu 2011 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Mitsubishi Outlander 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.