Mitsubishi Outlander 2013
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 999 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 163 958 Kčmedián 182 175 Kčdo 240 087 Kč
Pro Mitsubishi Outlander ročníku 2013 eviduje registr 149 vozů. Aktivně jezdí 139 vozů (93,3 %), dovoz tvoří 42,3 % ročníku (63 vozů).
Jak ročník stárne
Mitsubishi Outlanderu 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 3,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 92,9 % | - |
| 6 let | 95,9 % | - |
| 8 let | 96,9 % | - |
| 10 let | 93,7 % | - |
| 12 let | 89,6 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.3 Nafta 110 kW (63,1 %), 2.3 Nafta 132 kW (14,8 %), 2.0 Benzín 89 kW (8,7 %).
Barevně převládá bílá (24,2 %), druhá nejčastější je černá (22,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 999 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 93,9 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,4 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2012 (95,3 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 147 236 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 105 237 až 192 018 km. To odpovídá asi 11 326 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (39,2 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (42,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 635 | 33,8 % |
| Brzdové zařízení | 328 | 17,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 245 | 13,0 % |
| Výhledy | 180 | 9,6 % |
| Řízení | 157 | 8,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 130 | 6,9 % |
| Obtěžování okolí | 114 | 6,1 % |
| Identifikace vozidla | 90 | 4,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2013
Závady, které technici u Mitsubishi Outlanderu 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,7× |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1 | A | 1,5× |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,41× |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1 | A | 1,38× |
| Povrchově odřená brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1 | A | 1,36× |
| Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1 | A | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 12 let | 2 292 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 13 let | 2 728 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 13 let | 460 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 14 let | 1 448 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 15 let | 584 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 16 let | 632 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.3 Nafta 110 kW | 94 | 93,8 % | 181 904 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 246 000 Kč |
| 150 000 km | 212 000 Kč |
| 200 000 km | 186 000 Kč |
| 250 000 km | 162 000 Kč |
| 300 000 km | 134 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mitsubishi Outlanderu ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 182 175 Kč (při mediánovém nájezdu 210 073 km). Běžné rozpětí je od 163 958 do 240 087 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 263 126 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 135 936 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 246 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 134 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mitsubishi Outlanderu 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo54,0 % · 34 vozidel
- Nizozemsko20,6 % · 13 vozidel
- Rakousko11,1 % · 7 vozidel
- Francie6,3 % · 4 vozidla
- Belgie3,2 % · 2 vozidla
- ostatní země3,2 % · 2 vozidla
- země neurčena1,6 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha39,2 % · 396 prohlídek
- Moravskoslezský kraj30,8 % · 311 prohlídek
- Středočeský kraj30,0 % · 303 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá24,2 % · 36 vozidel
- Černá22,8 % · 34 vozidel
- Šedá14,8 % · 22 vozidel
- Modrá6,7 % · 10 vozidel
- Oranžová6,7 % · 10 vozidel
- ostatní24,8 % · 37 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 50,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 516 vozů Mitsubishi Outlanderu 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Mitsubishi Outlander 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.