Mitsubishi Outlander 2008

Evidováno
771
Způsobilost na STK
94,5 %
Ø nájezd (medián)
175 736 km
Dovezeno (207 ks)
27 %

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 8 478 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 89 000 Kčmedián 100 000 Kčdo 117 000 Kč

Pro Mitsubishi Outlander ročníku 2008 eviduje registr 771 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Aktivně jezdí 635 vozů (82,4 %), dovoz tvoří 26,8 % ročníku (207 vozů).

Ročník 200894,5 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Mitsubishi Outlanderu 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 6,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,1 %50 000 až 100 000 km
6 let93,8 %80 000 až 140 000 km
8 let96,1 %100 000 až 180 000 km
10 let95,1 %130 000 až 210 000 km
12 let94,3 %150 000 až 230 000 km
14 let90,2 %170 000 až 250 000 km
16 let90,0 %190 000 až 270 000 km
18 let91,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (46,3 %), 2.2 Nafta 115 kW (27,2 %), 2.4 Benzín 125 kW (10,8 %).

Barevně převládá černá-metal (21,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (20,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 478 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 94,5 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2007 (93,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 175 736 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 121 186 až 231 141 km. To odpovídá asi 9 763 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,5 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 92733,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 89024,6 %
Brzdové zařízení1 94816,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav9378,0 %
Řízení8056,9 %
Výhledy5644,8 %
Obtěžování okolí4263,6 %
Identifikace vozidla2442,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 449×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 138×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 038×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
803×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
661×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
591×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
516×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
339×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Mitsubishi Outlanderu 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,07×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,04×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 662 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.812 let245
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.112 let317
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.113 let73
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.113 let262
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.114 let1 495
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.114 let1 448
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.116 let346
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.116 let2 324
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.117 let213

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P240892×P135165×P048746×P143429×P023420×P116120×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW35794,3 %99 000 Kč
2.2 Nafta 115 kW21095,3 %122 938 Kč
2.4 Benzín 125 kW8393,5 %140 000 Kč
2.0 Nafta 123 kW7994,7 %109 000 Kč

Cenový odhad

89 000
od Kč
100 000
medián Kč
117 000
do Kč

Při nájezdu kolem 223 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km163 000 Kč
150 000 km130 000 Kč
200 000 km109 000 Kč
250 000 km94 000 Kč
300 000 km78 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mitsubishi Outlanderu ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 100 000 Kč (při mediánovém nájezdu 222 612 km). Běžné rozpětí je od 89 000 do 117 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 153 360 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 80 150 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 163 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 78 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mitsubishi Outlanderu 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo44,0 % · 91 vozidel
  • Dánsko19,8 % · 41 vozidel
  • Itálie6,8 % · 14 vozidel
  • Rakousko5,3 % · 11 vozidel
  • Belgie4,8 % · 10 vozidel
  • ostatní země13,0 % · 27 vozidel
  • země neurčena6,3 % · 13 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,6 % · 1 235 prohlídek
  • Hlavní město Praha12,7 % · 1 079 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,5 % · 892 prohlídek
  • ostatní62,2 % · 5 272 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza21,8 % · 168 vozidel
  • Šedá metalíza20,8 % · 160 vozidel
  • Černá12,6 % · 97 vozidel
  • Šedá9,7 % · 75 vozidel
  • Stříbrná metalíza8,9 % · 69 vozidel
  • ostatní26,2 % · 202 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
61,1 %
evidováno u 637 vozů
ABS
56,5 %
evidováno u 589 vozů
Katalyzátor
7,9 %
evidováno u 82 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 43,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,5 %EURO 5 · 0,9 %EURO 3 · 0,4 %EURO 6 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 043 vozů Mitsubishi Outlanderu 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
50,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
84,7 %
vyvezeno 8,2 % · zaniklo 4,7 %

Jiné ročníky Mitsubishi Outlanderu

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Outlander 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.