Mitsubishi Outlander 2020

Evidováno
153
Způsobilost na STK
97,1 %
Ø nájezd (medián)
61 812 km
Dovezeno (46 ks)
30 %

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti, z 451 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 382 385 Kčmedián 434 322 Kčdo 499 000 Kč

Mitsubishi Outlander ročníku 2020 má v ČR 153 vozů. V provozu jich zůstává 150 vozů (98,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 30,1 % (46 vozů).

Ročník 202097,1 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Mitsubishi Outlanderu 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 0,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,4 %40 000 až 70 000 km
6 let95,7 %60 000 až 110 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 110 kW (54,2 %), 2.4 Benzín 99 kW (35,3 %), 2.0 Benzín+LPG 110 kW (10,5 %).

Barevně převládá bílá (25,5 %), druhá nejčastější je šedá (22,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 451 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 97,1 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy o 2,5 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2019 (95,3 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 60,8 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 61 812 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 39 392 až 87 330 km. To odpovídá asi 10 302 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (38,7 %), pak následují Středočeský kraj a Královéhradecký kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
30×
2
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
17×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
15×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Výfukový systém zjevně netěsný.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2
11×
5
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
10×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
8×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
7×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
5×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 855 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 110 kW8397,9 %376 592 Kč
2.4 Benzín 99 kW5496,5 %435 000 Kč

Cenový odhad

382 385
od Kč
434 322
medián Kč
499 000
do Kč

Při nájezdu kolem 98 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km470 000 Kč
75 000 km448 000 Kč
100 000 km434 000 Kč
125 000 km412 000 Kč
150 000 km383 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mitsubishi Outlanderu ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 434 322 Kč (při mediánovém nájezdu 98 258 km). Běžné rozpětí je od 382 385 do 499 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 549 270 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 362 124 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 470 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 383 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mitsubishi Outlanderu 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo82,6 % · 38 vozidel
  • Švédsko4,3 % · 2 vozidla
  • Albánská republika2,2 % · 1 vozidlo
  • Belgie2,2 % · 1 vozidlo
  • Francie2,2 % · 1 vozidlo
  • ostatní země6,5 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha37,7 % · 170 prohlídek
  • Středočeský kraj35,9 % · 162 prohlídek
  • Královéhradecký kraj23,7 % · 107 prohlídek
  • ostatní2,7 % · 12 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá25,5 % · 39 vozidel
  • Červená22,9 % · 35 vozidel
  • Šedá22,9 % · 35 vozidel
  • Hnědá14,4 % · 22 vozidel
  • Černá9,2 % · 14 vozidel
  • ostatní5,2 % · 8 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
50,9 %
evidováno u 291 vozů
Pohon na plyn
5,9 %
evidováno u 34 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 60,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,4 %EURO 5 · 0,6 %

Majitelé a osud v registru

Z 572 vozů Mitsubishi Outlanderu 2020 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
46,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
96,9 %
vyvezeno 3,0 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2020 patří u Outlanderu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Mitsubishi Outlanderu

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Outlander 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.