Mitsubishi Outlander 2009
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 6 799 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 82 259 Kčmedián 115 791 Kčdo 142 044 Kč
Ročník 2009 Mitsubishi Outlanderu má v českých registrech 640 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 547 vozů (85,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 88 vozů (13,8 %).
Jak ročník stárne
Mitsubishi Outlanderu 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 10,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,9 % | 50 000 až 100 000 km |
| 6 let | 96,5 % | 80 000 až 150 000 km |
| 8 let | 93,1 % | 100 000 až 180 000 km |
| 10 let | 91,8 % | 120 000 až 210 000 km |
| 12 let | 92,4 % | 150 000 až 240 000 km |
| 14 let | 91,6 % | 160 000 až 260 000 km |
| 16 let | 87,4 % | 190 000 až 290 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (40,6 %), 2.2 Nafta 115 kW (38,8 %), 2.4 Benzín 125 kW (11,7 %).
Barevně převládá šedá-metal (21,4 %), druhá nejčastější je černá-metal (21,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 799 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,8 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 162 367 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 111 082 až 217 453 km. To odpovídá asi 9 551 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,4 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (13,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 812 | 34,7 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 941 | 24,0 % |
| Brzdové zařízení | 1 303 | 16,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 563 | 6,9 % |
| Řízení | 506 | 6,2 % |
| Výhledy | 444 | 5,5 % |
| Obtěžování okolí | 325 | 4,0 % |
| Identifikace vozidla | 208 | 2,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2009
Závady, které technici u Mitsubishi Outlanderu 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,91× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,76× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 12 let | 245 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 12 let | 317 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 12 let | 2 292 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 13 let | 73 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 14 let | 1 495 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 14 let | 1 448 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 2 324 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 16 let | 364 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 260 | 94,1 % | 88 000 Kč |
| 2.2 Nafta 115 kW | 248 | 95,8 % | 114 990 Kč |
| 2.4 Benzín 125 kW | 75 | 95,2 % | 89 434 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 213 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 179 000 Kč |
| 150 000 km | 145 000 Kč |
| 200 000 km | 122 000 Kč |
| 250 000 km | 105 000 Kč |
| 300 000 km | 88 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mitsubishi Outlanderu ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 115 791 Kč (při mediánovém nájezdu 213 152 km). Běžné rozpětí je od 82 259 do 142 044 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 149 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 74 737 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 179 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 88 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mitsubishi Outlanderu 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo44,3 % · 39 vozidel
- Rakousko12,5 % · 11 vozidel
- Belgie11,4 % · 10 vozidel
- Itálie10,2 % · 9 vozidel
- Švédsko10,2 % · 9 vozidel
- ostatní země6,8 % · 6 vozidel
- země neurčena4,5 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,5 % · 988 prohlídek
- Hlavní město Praha12,1 % · 820 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,2 % · 762 prohlídek
- ostatní62,2 % · 4 229 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza21,4 % · 137 vozidel
- Černá metalíza21,1 % · 135 vozidel
- Stříbrná metalíza11,6 % · 74 vozidel
- Šedá9,2 % · 59 vozidel
- Černá8,1 % · 52 vozidel
- ostatní28,6 % · 183 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 44,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 789 vozů Mitsubishi Outlanderu 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Mitsubishi Outlander 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.