Mazda 626 1998

Registrovaných
1 105
STK úspěšnost
93,6 %
Ø nájezd (medián)
202 188 km
Dovezeno (446 ks)
40 %
Ročník 199893,6 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem94,0 %

Ročník 1998 Mazdy 626 má v českých registrech 1 105 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu zůstává 191 vozů (17,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 446 vozů (40,4 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 85 kW (50,7 %), 1.8 Benzín 66 kW (26,7 %), 2.0 Nafta 74 kW (13,6 %).

Barevně převládá zelená-metal (16,1 %), druhá nejčastější je modrá-metal (14,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 759 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 93,6 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 202 188 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 163 976 až 247 324 km. To odpovídá cca 7 221 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (39,3 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (40,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 85 kW56093,2 %
1.8 Benzín 66 kW29594,1 %
2.0 Nafta 74 kW15093,3 %
2.0 Benzín 100 kW4595,8 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 767146114 92443,4 %
Brzdové zařízení2 561267602 88825,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 14117261 31911,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav870208131 0919,6 %
Řízení5802006005,3 %
Výhledy2601902792,5 %
Identifikace vozidla1263801641,4 %
Jiné vybavení73130860,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 963×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 039×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
926×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
751×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
551×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
435×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
402×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
388×

Proklepněte konkrétní Mazdu 626 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.