MAZDA 626 1998
Ročník 1998 modelu MAZDA 626 je v registrech zastoupen 1 104 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 191 (17,3 %) a 445 kusů (40,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 85 kW (50,6 %), 1.8 Benzín 66 kW (26,7 %), 2.0 Nafta 74 kW (13,6 %).
Barevně převládá zelená-metal (15,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (14,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 5 753 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 93,6 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 202 202 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 164 100 až 247 333 km. To odpovídá cca 7 221 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (38,9 %), následují Středočeský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (40,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (94×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,1 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 85 kW | 559 | 93,2 % | – |
| 1.8 Benzín 66 kW | 295 | 94,1 % | – |
| 2.0 Nafta 74 kW | 150 | 93,3 % | – |
| 2.0 Benzín 100 kW | 45 | 95,8 % | – |