Proklepniproklepni

Mazda 626 1995

Registrovaných
281
STK úspěšnost
92,5 %
Ø nájezd (medián)
210 450 km
Dovezeno (135 ks)
48 %
Ročník 199592,5 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem94,0 %

Pro Mazdu 626 ročníku 1995 eviduje registr 281 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 46 vozů (16,4 %), dovoz tvoří 48,0 % ročníku (135 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 85 kW (42,3 %), 2.0 Nafta 55 kW (16,0 %), 2.0 Benzín 86 kW (11,7 %).

Barevně převládá červená-metal (20,6 %), druhá nejčastější je zelená-metal (12,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 287 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 92,5 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 210 450 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 165 044 až 252 395 km. To odpovídá cca 6 789 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (38,8 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (48,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 85 kW11994,0 %–
2.0 Nafta 55 kW4594,3 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 5373741 57843,5 %
Brzdové zařízení875793098427,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav316601038610,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení33446638610,7 %
Řízení195612025,6 %
Výhledy8170882,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
602×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
362×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
313×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
233×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
172×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
137×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
134×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
132×

Jiné ročníky Mazdy 626

20022001200019991998199719961994199319921991

Proklepněte konkrétní Mazdu 626 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.