MAZDA 626 1993
Ročník 1993 modelu MAZDA 626 je v registrech zastoupen 294 kusy. Z toho v provozu zůstává 45 (15,3 %) a 118 kusů (40,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 55 kW (20,1 %), 2.0 Benzín 85 kW (19,4 %), 2.0 Benzín 86 kW (15,0 %).
Barevně převládá červená-metal (19,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (10,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 132 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 208 564 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 164 579 až 255 254 km. To odpovídá cca 6 320 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (35,1 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (40,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (562×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (328×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (288×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,1 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1993
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 55 kW | 59 | 93,3 % | – |
| 2.0 Benzín 85 kW | 57 | 92,8 % | – |
| 2.0 Benzín 86 kW | 44 | 93,3 % | – |
| 1.8 Benzín 77 kW | 44 | 95,2 % | – |