Mazda 626 1993

Registrovaných
294
STK úspěšnost
93,3 %
Ø nájezd (medián)
208 252 km
Dovezeno (118 ks)
40 %
Ročník 199393,3 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem94,0 %

Pro Mazdu 626 ročníku 1993 eviduje registr 294 vozů. Aktivně jezdí 45 vozů (15,3 %), dovoz tvoří 40,1 % ročníku (118 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 55 kW (20,1 %), 2.0 Benzín 85 kW (19,4 %), 2.0 Benzín 86 kW (15,0 %).

Barevně převládá červená-metal (20,7 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 135 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 93,3 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 208 252 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 164 394 až 255 064 km. To odpovídá cca 6 311 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (35,0 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (40,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1993

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 55 kW5993,3 %
2.0 Benzín 85 kW5792,8 %
2.0 Benzín 86 kW4493,3 %
1.8 Benzín 77 kW4495,2 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 4663521 50343,8 %
Brzdové zařízení815722090726,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení30745235410,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav28962235310,3 %
Řízení226502316,7 %
Výhledy7980872,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
562×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
328×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
288×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
204×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
169×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
129×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
129×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
114×

Proklepněte konkrétní Mazdu 626 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.