MAZDA 626 2002

Registrovaných
222
STK úspěšnost
93,2 %
Ø nájezd (medián)
192 750 km
Dovezeno (43 ks)
19 %

Ročník 2002 modelu MAZDA 626 je v registrech zastoupen 222 kusy. Z toho v provozu zůstává 46 (20,7 %) a 43 kusů (19,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 81 kW (36,9 %), 1.8 Benzín 74 kW (21,6 %), 2.0 Benzín 85 kW (21,2 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (20,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 860 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 192 750 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 145 992 až 237 667 km. To odpovídá cca 8 031 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (35,5 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (30×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,5 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 81 kW8293,3 %
1.8 Benzín 74 kW4893,6 %
2.0 Benzín 85 kW4791,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
669×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
385×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
286×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
247×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
191×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
165×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
154×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
113×

Proklepněte konkrétní MAZDA 626 2002

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.