Mazda 626 2002

Evidováno
221
Způsobilost na STK
92,6 %
Ø nájezd (medián)
188 432 km
Dovezeno (44 ks)
20 %

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 1 885 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 2002 eviduje registr Mazdy 626 221 vozů. V provozu jich zůstává 45 vozů (20,4 %); ze zahraničí dovezeno 44 vozů (19,9 %).

Ročník 200292,6 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,8 %

Jak ročník stárne

Mazdy 626 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let88,5 % -
10 let93,4 % -
12 let88,4 % -
14 let90,7 % -
16 let84,0 % -
18 let95,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 81 kW (37,1 %), 1.8 Benzín 74 kW (22,2 %), 2.0 Benzín 85 kW (21,3 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (20,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (18,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 885 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 92,6 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 188 432 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 143 303 až 232 795 km. To odpovídá asi 7 851 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (36,4 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 62242,8 %
Brzdové zařízení94625,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení50313,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3007,9 %
Řízení1955,1 %
Výhledy1373,6 %
Identifikace vozidla852,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
669×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
385×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
286×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
247×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
191×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
167×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
154×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
115×

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 81 kW8292,6 %–
1.8 Benzín 74 kW4992,7 %–
2.0 Benzín 85 kW4790,3 %–

Z registru vozidel

Složení Mazdy 626 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo13,6 % · 6 vozidel
  • Rakousko6,8 % · 3 vozidla
  • Francie4,5 % · 2 vozidla
  • Itálie2,3 % · 1 vozidlo
  • Německo (NDR)2,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena70,5 % · 31 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha18,7 % · 353 prohlídek
  • Jihomoravský kraj17,0 % · 320 prohlídek
  • Středočeský kraj15,8 % · 298 prohlídek
  • ostatní48,5 % · 914 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza20,4 % · 45 vozidel
  • Modrá metalíza18,1 % · 40 vozidel
  • Zlatá metalíza12,2 % · 27 vozidel
  • Stříbrná9,0 % · 20 vozidel
  • Zelená metalíza6,8 % · 15 vozidel
  • ostatní33,5 % · 74 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
74,0 %
evidováno u 196 vozů
Airbag
62,6 %
evidováno u 166 vozů
Katalyzátor
32,5 %
evidováno u 86 vozů
Tažné zařízení
30,6 %
evidováno u 81 vozů
ASR
26,8 %
evidováno u 71 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 9,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 92,0 %EURO 4 · 8,0 %

Jiné ročníky Mazdy 626

Proklepněte konkrétní Mazdu 626 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.