Mazda 626 1996

Registrovaných
502
STK úspěšnost
95,5 %
Ø nájezd (medián)
200 499 km
Dovezeno (167 ks)
33 %
Ročník 199695,5 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem94,0 %

Mazda 626 ročníku 1996 má v ČR 502 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 80 vozů (15,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 33,3 % (167 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 85 kW (67,1 %), 2.0 Nafta 55 kW (10,6 %), 2.5 Benzín 120 kW (9,4 %).

Barevně převládá modrozel-metal (14,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (14,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 960 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 95,5 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 3,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1995 (92,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 200 499 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 163 302 až 250 000 km. To odpovídá cca 6 683 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Praze (34,7 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1996 patří v rámci 626 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 85 kW33795,1 %
2.0 Nafta 55 kW5395,5 %
2.5 Benzín 120 kW4795,8 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 8015101 85245,1 %
Brzdové zařízení90783291 01924,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav33979342110,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3574314019,8 %
Řízení268902776,7 %
Výhledy7340771,9 %
Identifikace vozidla42150571,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
678×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
360×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
352×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
256×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
238×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
183×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
155×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
135×

Proklepněte konkrétní Mazdu 626 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.