Kód motoru
PY
Registrovaných
1 806
V provozu
1 780
STK úspěšnost
97.56%
STK kontrol
21 306
Specifikace motoru
BA
Palivo
143 kW
Výkon (194 k)
~2 488 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
150 g/km
Ø CO₂
205 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 673 kg· Produkce 2014-2026
PY je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 806 vozidel s tímto kódem — pouze u značky MAZDA.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 2 488 cm³ a výkonu 143 kW (194 HP). Vyráběl se v letech 2014–2026.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód PY nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- MAZDA CX-5 (2017–2021): 505 kusů
- MAZDA 6 (2015–2021): 373 kusů
- MAZDA MAZDA CX-5 (2022–2024): 278 kusů
- MAZDA MAZDA CX-30 (2025–2026): 88 kusů
- MAZDA MAZDA CX-60 (2022–2023): 81 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 21 306 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.6 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Vozidla s motorem PY
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| MAZDA CX-5 | 505 |
| MAZDA 6 | 373 |
| MAZDA MAZDA CX-5 | 278 |
| MAZDA MAZDA CX-30 | 88 |
| MAZDA MAZDA CX-60 | 81 |
| MAZDA MAZDA6 | 72 |
Nejčastější závady STK pro motor PY
B129×
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
B67×
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
B61×
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
B37×
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
B36×
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
B30×
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro obrysovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.3.4.1
B29×
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro potkávací nebo dálkové světlo použit nehomologovaný světlomet (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.4.5.1
B28×
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002 pro brzdové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.3.4.1