Motor PE
Kompletní recenze motoru PE: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 121 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 94 496 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
PE je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 24 817 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mazda.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 121 kW (164 HP). Vyráběl se v letech 2012–2023.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
Spolehlivost na STK
Z celkem 94 496 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,5 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru PE zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Navíječ bezpečnostního pásu nenavijíJiné vybavení · kód 7.1.2.5 | B | 4,36× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,83× |
| Volnoběžné otáčky mimo stanovené pásmoObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.7 | B | 1,51× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,31× |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1 | B | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor PE
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem PE
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Mazda CX-3 | 5 914 |
| Mazda 3 | 5 894 |
| Mazda CX-5 | 5 055 |
| Mazda 6 | 2 943 |
| Mazda CX-30 | 1 288 |
| Mazda Mazda CX-5 | 758 |
| Mazda Mazda CX-30 | 714 |
| Mazda Mazda3 | 685 |
| Mazda MX-5 | 616 |
| Mazda Mazda6 | 393 |
| Mazda Mazda MX-5 | 158 |
| Mazda Mazda 6 | 124 |
| Mazda Mazda 3 | 110 |
| Mazda Mazda CX-3 | 90 |
| Mazda CX 5 | 13 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru PE podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Mazda 3 | 97,5 % |
| Mazda CX-3 | 98,0 % |
| Mazda CX-5 | 97,3 % |
| Mazda 6 | 96,5 % |
| Mazda CX-30 | 98,8 % |
| Mazda MX-5 | 98,3 % |
| Mazda Mazda CX-5 | 97,0 % |
| Mazda Mazda3 | 98,9 % |
| Mazda Mazda CX-30 | 99,2 % |
| Mazda Mazda6 | 97,4 % |
Značky používající tento motor
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód PE nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Mazda CX-3 (2014–2022): 5 914 kusů
- Mazda 3 (2013–2025): 5 894 kusů
- Mazda CX-5 (2012–2026): 5 055 kusů
- Mazda 6 (2012–2026): 2 943 kusů
- Mazda CX-30 (2019–2024): 1 288 kusů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 7 024 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (1 119 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 17 793 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Hlavní město Praha | 3 220 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 3 215 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 2 880 vozidel |
| Středočeský kraj | 2 583 vozidel |
| Pardubický kraj | 1 516 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem PE podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod45 645 km
- medián74 516 km
- čtvrtina prohlídek nad113 188 km
Z 126 674 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 2012 | 200 | 42,5 % |
| 2013 | 401 | 49,6 % |
| 2014 | 513 | 33,5 % |
| 2015 | 689 | 29,2 % |
| 2016 | 798 | 22,2 % |
| 2017 | 1 090 | 18,6 % |
| 2018 | 771 | 25,4 % |
| 2019 | 1 119 | 17,2 % |
| 2020 | 321 | 21,8 % |
| 2021 | 544 | 15,6 % |
| 2022 | 348 | 16,1 % |
| 2023 | 116 | 19,0 % |
| 2024 | 97 | 10,3 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem PE
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.