Hyundai i30 2012
1.6 Benzín+LPG 93 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,7 % | 92 | 3 |
| 100-200 000 km | 91,4 % | 197 | 17 |
| 200-300 000 km | 89,7 % | 78 | 8 |
1.6 Benzín+LPG 93 kW je 13. nejpočetnější motorizace u Hyundai i30 ročníku 2012. V registrech je evidováno 57 vozů (1,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FC.
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,6 % (554 prohlídek), tedy o 2,7 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 2012 (ročník průměrně 95,3 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).