Hyundai i30 2010
1.6 Benzín 93 kW
Kód motoru: G4FC
Registrovaných
253
V provozu
226
STK úspěšnost
95,8 %
STK kontrol
2 738
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
93 kW
Výkon (126 k)
~1 600 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
153 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 305 kg· rozvor 2 691 mm· délka 4 438 mm
Tato motorizace95,8 %
Ročník celkem95,4 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem94,3 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,2 % | 842 | 32 |
| 100-200 000 km | 93,3 % | 795 | 53 |
| 200-300 000 km | 94,2 % | 103 | 6 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Hyundai i30 ročníku 2010 je 1.6 Benzín 93 kW – registr eviduje 253 vozů (5,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FC.
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,8 % (2 738 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,4 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95