Ford Transit Custom 2014
Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 2 796 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 199 225 Kčmedián 239 000 Kčdo 269 750 Kč
Pro Ford Transit Custom ročníku 2014 eviduje registr 538 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Aktivně jezdí 509 vozů (94,6 %), dovoz tvoří 56,3 % ročníku (303 vozů).
Jak ročník stárne
Fordu Transit Customu 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 7,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,9 % | - |
| 6 let | 95,1 % | - |
| 8 let | 94,2 % | 120 000 až 240 000 km |
| 10 let | 91,6 % | 150 000 až 270 000 km |
| 12 let | 90,7 % | 170 000 až 290 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 92 kW (44,1 %), 2.2 Nafta 74 kW (42,9 %), 2.2 Nafta 114 kW (13,0 %).
Nejčastější barva je bílá (52,2 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 796 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 93,9 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 191 855 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 133 873 až 249 175 km. To odpovídá asi 15 988 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,8 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (56,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 232 | 22,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 981 | 17,8 % |
| Brzdové zařízení | 913 | 16,5 % |
| Výhledy | 719 | 13,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 562 | 10,2 % |
| Obtěžování okolí | 498 | 9,0 % |
| Řízení | 417 | 7,6 % |
| Identifikace vozidla | 195 | 3,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2014
Závady, které technici u Fordu Transit Customu 2014 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 2,54× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,19× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 2,05× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 2,01× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 8 let | 438 |
| Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.1 | 8 let | 85 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 8 let | 1 056 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 8 let | 783 |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 9 let | 105 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 9 let | 68 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 9 let | 91 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 9 let | 80 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 9 let | 459 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 9 let | 213 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 10 let | 173 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 10 let | 185 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 10 let | 62 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 10 let | 105 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 92 kW | 237 | 94,1 % | 242 000 Kč |
| 2.2 Nafta 74 kW | 231 | 93,6 % | 210 000 Kč |
| 2.2 Nafta 114 kW | 70 | 94,5 % | 272 782 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 221 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 298 000 Kč |
| 150 000 km | 269 000 Kč |
| 200 000 km | 250 000 Kč |
| 250 000 km | 227 000 Kč |
| 300 000 km | 185 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Transit Customu ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 239 000 Kč (při mediánovém nájezdu 220 872 km). Běžné rozpětí je od 199 225 do 269 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 311 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 179 900 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 298 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 185 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Transit Customu 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo70,6 % · 214 vozidel
- Belgie6,3 % · 19 vozidel
- Nizozemsko4,3 % · 13 vozidel
- Francie3,6 % · 11 vozidel
- Rakousko3,6 % · 11 vozidel
- ostatní země10,6 % · 32 vozidel
- země neurčena1,0 % · 3 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj37,7 % · 1 055 prohlídek
- Hlavní město Praha24,6 % · 689 prohlídek
- Jihomoravský kraj23,7 % · 663 prohlídek
- ostatní13,9 % · 389 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá52,2 % · 281 vozidel
- Šedá12,3 % · 66 vozidel
- Modrá11,7 % · 63 vozidel
- Červená10,2 % · 55 vozidel
- Černá4,5 % · 24 vozidel
- ostatní9,1 % · 49 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 53,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 959 vozů Fordu Transit Customu 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Ford Transit Custom 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.