proklepni.cz

FORD TRANSIT CUSTOM 2020

Registrovaných
265
STK úspěšnost
96,8 %
Ø nájezd (medián)
86 350 km
Dovezeno (87 ks)
33 %

Ročník 2020 modelu FORD TRANSIT CUSTOM je v registrech zastoupen 265 kusy. Z toho v provozu zůstává 259 (97,7 %) a 87 kusů (32,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 96 kW (58,1 %), 2.0 Nafta 79 kW (29,4 %), 2.0 Nafta 125 kW (10,2 %).

Nejčastější barva je bílá (68,3 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 684 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 prošlo úspěšně 96,8 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 86 350 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 46 572 až 133 739 km. To odpovídá cca 14 392 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (47,3 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (13×); chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (13×); překročená kouřivost (diesel) (11×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Výhledy“ (35,3 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 96 kW15496,8 %–
2.0 Nafta 79 kW7897,2 %–

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
108×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
52×
3
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
29×
4
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
13×
5
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
13×
6
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
11×
7
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
10×
8
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
9×

Jiné ročníky FORD TRANSIT CUSTOM

202520212019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní FORD TRANSIT CUSTOM 2020

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.