Ford Transit Custom 2013

Evidováno
303
Způsobilost na STK
93,3 %
Ø nájezd (medián)
201 425 km
Dovezeno (159 ks)
52 %

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 1 970 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 189 518 Kčmedián 220 000 Kčdo 265 000 Kč

Ročník 2013 Fordu Transit Customu má v českých registrech 303 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu zůstává 293 vozů (96,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 159 vozů (52,5 %).

Ročník 201393,3 %
Model celkem95,1 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Transit Customu 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 6,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky100,0 % -
6 let93,8 % -
8 let90,2 % -
10 let92,8 % -
12 let93,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 92 kW (48,8 %), 2.2 Nafta 74 kW (42,2 %), 2.2 Nafta 114 kW (8,9 %).

Nejčastější barva je bílá (44,9 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 970 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 93,3 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 201 425 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 145 712 až 258 523 km. To odpovídá asi 15 494 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (44,3 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (52,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku92625,3 %
Brzdové zařízení69118,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení65918,0 %
Výhledy40711,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav36710,0 %
Řízení2456,7 %
Obtěžování okolí2426,6 %
Identifikace vozidla1163,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
338×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
318×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
292×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
211×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
200×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
195×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
168×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
160×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 259 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2013

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 92 kW14895,0 %228 880 Kč
2.2 Nafta 74 kW12891,6 %191 140 Kč

Cenový odhad

189 518
od Kč
220 000
medián Kč
265 000
do Kč

Při nájezdu kolem 218 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km271 000 Kč
150 000 km245 000 Kč
200 000 km227 000 Kč
250 000 km205 000 Kč
300 000 km166 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Transit Customu ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 220 000 Kč (při mediánovém nájezdu 218 000 km). Běžné rozpětí je od 189 518 do 265 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 325 294 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 157 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 271 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 166 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Transit Customu 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo61,0 % · 97 vozidel
  • Belgie7,5 % · 12 vozidel
  • Nizozemsko7,5 % · 12 vozidel
  • Rakousko7,5 % · 12 vozidel
  • Dánsko5,0 % · 8 vozidel
  • ostatní země10,7 % · 17 vozidel
  • země neurčena0,6 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj30,6 % · 603 prohlídek
  • Jihomoravský kraj19,6 % · 387 prohlídek
  • Hlavní město Praha18,8 % · 370 prohlídek
  • ostatní31,0 % · 610 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá44,9 % · 136 vozidel
  • Šedá12,2 % · 37 vozidel
  • Modrá11,2 % · 34 vozidel
  • Červená8,3 % · 25 vozidel
  • Červená základní4,6 % · 14 vozidel
  • ostatní18,8 % · 57 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
52,7 %
evidováno u 537 vozů
ABS
28,8 %
evidováno u 293 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 50,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 96,7 %EURO 6 · 3,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 019 vozů Fordu Transit Customu 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
72,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
92,6 %
vyvezeno 5,0 % · zaniklo 1,1 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2013 je mezi ročníky Transit Customu podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Fordu Transit Customu

Proklepněte konkrétní Ford Transit Custom 2013

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.