Ford Transit Custom 2022

Evidováno
248
Způsobilost na STK
97,5 %
Ø nájezd (medián)
83 283 km
Dovezeno (37 ks)
15 %

Způsobilé na 30 dnů 2,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 574 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 399 300 Kčmedián 425 000 Kčdo 519 225 Kč

Ročník 2022 Fordu Transit Customu má v českých registrech 248 vozů. V provozu zůstává 243 vozů (98,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 37 vozů (14,9 %).

Ročník 202297,5 %
Model celkem95,1 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Transit Customu 2022 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,9 %50 000 až 120 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 96 kW (68,1 %), 2.0 Nafta 77 kW (19,0 %), 2.0 Nafta 125 kW (9,7 %).

Nejčastější barva je bílá (64,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 574 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 mělo plnou způsobilost 97,5 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 35,1 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 83 283 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 48 407 až 125 453 km. To odpovídá asi 20 821 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,1 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (14,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
62×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
17×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
11×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
9×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
7×
6
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
5×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
5×
8
Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Identifikace vozidla · kód 0.3.3
3×

Motorizace ročníku 2022

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 96 kW16998,0 %424 351 Kč
2.0 Nafta 77 kW4795,3 %419 000 Kč

Cenový odhad

399 300
od Kč
425 000
medián Kč
519 225
do Kč

Při nájezdu kolem 133 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km534 000 Kč
100 000 km462 000 Kč
150 000 km413 000 Kč
200 000 km365 000 Kč
250 000 km343 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Transit Customu ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 425 000 Kč (při mediánovém nájezdu 133 100 km). Běžné rozpětí je od 399 300 do 519 225 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 627 559 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 347 878 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 534 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 343 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Transit Customu 2022 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo75,7 % · 28 vozidel
  • Maďarsko8,1 % · 3 vozidla
  • Nizozemsko8,1 % · 3 vozidla
  • Francie5,4 % · 2 vozidla
  • Belgie2,7 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj29,3 % · 168 prohlídek
  • Hlavní město Praha28,4 % · 163 prohlídek
  • Jihomoravský kraj19,2 % · 110 prohlídek
  • ostatní23,2 % · 133 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá64,1 % · 159 vozidel
  • Červená12,5 % · 31 vozidel
  • Modrá12,5 % · 31 vozidel
  • Šedá7,7 % · 19 vozidel
  • Oranžová1,6 % · 4 vozidla
  • ostatní1,6 % · 4 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
44,9 %
evidováno u 445 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 77,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,7 %EURO 5 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 989 vozů Fordu Transit Customu 2022 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
94,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
87,2 %
vyvezeno 12,7 % · zaniklo 0,1 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2022 patří u Transit Customu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Fordu Transit Customu

Proklepněte konkrétní Ford Transit Custom 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.