Ford Transit Custom 2014
2.2 Nafta 92 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,5 % | 123 | 8 |
| 100-200 000 km | 93,6 % | 328 | 21 |
| 200-300 000 km | 92,5 % | 308 | 23 |
| nad 300 000 km | 91,0 % | 133 | 12 |
První nejpočetnější motorizace u Fordu Transit Customu ročníku 2014 je 2.2 Nafta 92 kW – registr eviduje 198 vozů (44,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CYFF.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,8 % (1 054 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2014 (ročník průměrně 93,9 %).