FORD TRANSIT CUSTOM 2015
Ročník 2015 modelu FORD TRANSIT CUSTOM je v registrech zastoupen 408 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 391 (95,8 %) a 148 kusů (36,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 92 kW (45,3 %), 2.2 Nafta 74 kW (42,4 %), 2.2 Nafta 114 kW (12,3 %).
Nejčastější barva je bílá (55,1 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 433 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 95,0 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 176 575 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 156 až 236 432 km. To odpovídá cca 16 052 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,0 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (36,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (103×); překročená kouřivost (diesel) (74×); nesvítí některá brzdová svítilna (65×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (26,3 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 92 kW | 185 | 94,1 % | – |
| 2.2 Nafta 74 kW | 173 | 95,5 % | – |
| 2.2 Nafta 114 kW | 50 | 96,7 % | – |