Kód motoru

Motor CYFF

Kompletní recenze motoru CYFF: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 92 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~2 198 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
178 g/km
Ø CO₂
157 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 2 052 kg· Produkce 2013-2016· Ø stáří provozovaných vozidel 11,6 roku (medián 12 let)· Pořadí popularity #555· Pořadí spolehlivosti #949 z 2 382
Evidováno
3 666
V provozu
3 498
Způsobilost na STK
95,1 %
STK kontrol
20 518

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 20 518 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

CYFF je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 666 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 198 cm³ a výkonu 92 kW (125 HP). Vyráběl se v letech 2013–2016.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,9 %1 557 kontrol
Stáří 4–7 let97,1 %11 303 kontrol
Stáří 8–12 let94,6 %15 143 kontrol
Stáří 13+ let90,4 %523 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,2 %5 255 kontrol
100 000–200 000 km96,3 %11 792 kontrol
200 000–300 000 km94,4 %8 183 kontrol
Nad 300 000 km92,8 %2 931 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 20 518 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení465× (23,6 %)
Obtěžování okolí389× (19,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav290× (14,7 %)
Identifikace vozidla253× (12,9 %)
Brzdové zařízení250× (12,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru CYFF zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B3,42×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B2,99×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B2,68×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,21×
Poškozený VIN (koroze, úpravy)Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2B2,13×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,81×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P009835×P042F24×P246323×P26A210×U000110×P01137×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor CYFF

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
113×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
87×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
82×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
60×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
51×

Vozidla s motorem CYFF

Značka a modelPočet
Ford Transit Custom2 638
Ford Tourneo Custom964
Ford Transit14
Ford Transit Custom Kasten L2 310/925
Ford Custom Kasten L2 330/924
Ford Fd Servis Ambulance4
Ford Transit Custom 2.2 TDCi3
Ford Custom Casten L2 290/922
Ford Custom Kasten L1 330/922
Ford Custom Tourneo L2 300/922
Ford Custom Variobus L1 300/922
Ford Nugget2
Ford Custom1
Ford Custom Kast Dk L2 330/921
Ford Custom Kastem L1 270/921

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru CYFF podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Transit Custom95,1 %
Ford Tourneo Custom95,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CYFF nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Transit Custom (2012–2020): 2 638 kusů
  • Ford Tourneo Custom (2013–2016): 964 kusů
  • Ford Transit (2013–2014): 14 kusů
  • Ford Transit Custom Kasten L2 310/92: 5 kusů
  • Ford Custom Kasten L2 330/92: 4 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 059 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2015 (350 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 607 vozidel s tímto motorem.

2015
2012 (9)2020 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj622 vozidel
Jihomoravský kraj426 vozidel
Hlavní město Praha386 vozidel
Moravskoslezský kraj363 vozidel
Jihočeský kraj246 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem CYFF podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod114 040 km
  • medián174 008 km
  • čtvrtina prohlídek nad235 825 km

Z 29 057 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
201323941,4 %
201433650,9 %
201535035,4 %
201611959,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CYFF

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.