Kód motoru

Motor CVFF

Kompletní recenze motoru CVFF: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 114 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
114 kW
Výkon (155 k)
~2 198 cm³
Objem
6,6 l/100 km
Ø spotřeba
176 g/km
Ø CO₂
163 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 2 111 kg· Produkce 2013-2017· Ø stáří provozovaných vozidel 11,5 roku (medián 12 let)· Pořadí popularity #999· Pořadí spolehlivosti #992 z 2 382
Evidováno
1 849
V provozu
1 763
Způsobilost na STK
95,0 %
STK kontrol
9 722

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 9 722 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

CVFF je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 849 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 198 cm³ a výkonu 114 kW (155 HP). Vyráběl se v letech 2013–2017.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,5 %723 kontrol
Stáří 4–7 let96,7 %5 297 kontrol
Stáří 8–12 let94,4 %7 177 kontrol
Stáří 13+ let95,5 %244 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,1 %2 661 kontrol
100 000–200 000 km95,8 %6 011 kontrol
200 000–300 000 km94,1 %3 733 kontrol
Nad 300 000 km94,0 %920 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 9 722 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí193× (21,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení186× (20,3 %)
Brzdové zařízení140× (15,3 %)
Identifikace vozidla140× (15,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav125× (13,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru CVFF zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B3,37×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B2,39×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,12×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,28×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P042F10×P00989×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor CVFF

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
69×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
45×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
37×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
26×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
24×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
20×

Vozidla s motorem CVFF

Značka a modelPočet
Ford Tourneo Custom1 090
Ford Transit Custom733
Ford Transit (fcc)3
Ford Custom Kasten2
Ford Tranzit Custom2
Ford Business Edition1
Ford Custom1
Ford Custom Kasten L2 290/1141
Ford Custom Kasten L2 330/1141
Ford Custom Tourneo1
Ford Custom Tourneo L1 300/1141
Ford Custom Tourneo L2 300/1141
Ford Custom¨tourneo L2 300/1141
Ford Fd Servis Ambulance1
Ford Nugget1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru CVFF podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Tourneo Custom95,1 %
Ford Transit Custom94,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CVFF nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Tourneo Custom (2012–2017): 1 090 kusů
  • Ford Transit Custom (2013–2018): 733 kusů
  • Ford Transit (fcc): 3 kusy
  • Ford Custom Kasten (2015): 2 kusy
  • Ford Tranzit Custom (2014): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 535 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2015 (197 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 314 vozidel s tímto motorem.

2015
2012 (4)2018 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj304 vozidel
Hlavní město Praha200 vozidel
Jihomoravský kraj199 vozidel
Moravskoslezský kraj192 vozidel
Ústecký kraj134 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem CVFF podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod115 544 km
  • medián170 385 km
  • čtvrtina prohlídek nad224 958 km

Z 13 299 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
201311548,7 %
201416064,4 %
201519745,7 %
20164365,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CVFF

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.