Ford Transit Custom 2014

2.2 Nafta 114 kW

Kód motoru: CVFF

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
114 kW
Výkon (155 k)
~2 200 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
179 g/km
Ø CO₂
157 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 2 039 kg· rozvor 3 142 mm· délka 5 211 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
70
V provozu
67
Způsobilost na STK
94,5 %
STK kontrol
311

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 311 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 248 560 Kčmedián 272 782 Kčdo 305 000 Kč

2.2 Nafta 114 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Fordu Transit Customu ročníku 2014. V registrech je evidováno 70 vozů (13,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CVFF.

Tato motorizace94,5 %
Ročník celkem93,9 %
Model celkem95,1 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km93,2 %
200-300 000 km90,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (311 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2014 (ročník průměrně 93,9 %).

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.2 Nafta 92 kW (94,1 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 563 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Fordu Transit Customu 2014

Cenový odhad

248 560
od Kč
272 782
medián Kč
305 000
do Kč

Při nájezdu kolem 191 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km310 000 Kč
150 000 km290 000 Kč
200 000 km263 000 Kč
250 000 km237 000 Kč
300 000 km195 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.2 Nafta 114 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 272 782 Kč (při typickém nájezdu 191 000 km). Běžné rozmezí je 248 560–305 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2014 (239 000 Kč) je tato motorizace o 14 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 310 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 195 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Transit Customu

Proklepněte konkrétní Ford Transit Custom 2014 2.2 Nafta 114 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.