Ford Mondeo 2008
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 30 301 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 47 900 Kčmedián 59 000 Kčdo 72 717 Kč
První nejpočetnější motorizace u Fordu Mondeo ročníku 2008 je 2.0 Nafta 103 kW - registr eviduje 2 646 vozů (50,2 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,5 % |
| 100-200 000 km | 95,8 % |
| 200-300 000 km | 93,2 % |
| nad 300 000 km | 90,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,8 % (30 301 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,9 %).
Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 4,43× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 3,01× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 2,85× |
| Naměřená kouřivost nad povoleným limitemObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.2.1 | B | 2,33× |
| Nefunkční počitadlo ujeté vzdálenostiJiné vybavení · kód 7.11.2.1 | B | 2,12× |
| Pokud výrobce vozidla kategorie MObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.2 | B | 2,04× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 14 let | 648 |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 14 let | 522 |
| Nefunkční počitadlo ujeté vzdálenostikód 7.11.2.1 | 15 let | 57 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 15 let | 810 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 15 let | 380 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 2 015 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 1 354 |
| Naměřená kouřivost nad povoleným limitemkód 8.2.2.2.2.1 | 16 let | 73 |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 16 let | 262 |
| Uvolněné uchycení zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značkykód 4.7.1.3.1 | 16 let | 90 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 16 let | 349 |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 16 let | 157 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 16 let | 524 |
| Pokud výrobce vozidla kategorie Mkód 8.2.2.2.1.2 | 17 let | 120 |
| Otáčky mimo předepsané pásmo (diesel)kód 8.2.2.2.1.6 | 17 let | 127 |
| Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.3 | 17 let | 600 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 17 let | 519 |
| Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlukód 4.10.2.1 | 17 let | 98 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 18 let | 1 121 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 18 let | 5 141 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 2 646 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Mondeo 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 266 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 92 000 Kč |
| 200 000 km | 76 000 Kč |
| 250 000 km | 63 000 Kč |
| 300 000 km | 51 000 Kč |
| 350 000 km | 47 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 59 000 Kč (při typickém nájezdu 265 500 km). Běžné rozmezí je 47 900–72 717 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2008 (60 800 Kč).
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 92 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 47 000 Kč.