Ford Mondeo 2001

Evidováno
6 245
Způsobilost na STK
92,2 %
Ø nájezd (medián)
204 599 km
Dovezeno (4 724 ks)
76 %

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 55 598 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 24 900 Kčmedián 28 000 Kčdo 48 570 Kč

Ročník 2001 Fordu Mondeo má v českých registrech 6 245 vozů. V provozu zůstává 1 657 vozů (26,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 4 724 vozů (75,6 %).

Ročník 200192,2 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Mondeo 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 2,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let88,8 %130 000 až 190 000 km
10 let87,3 %140 000 až 210 000 km
12 let87,5 %160 000 až 230 000 km
14 let88,1 %170 000 až 250 000 km
16 let89,0 %190 000 až 270 000 km
18 let88,7 %200 000 až 280 000 km
20 let88,7 %200 000 až 290 000 km
22 let88,6 %200 000 až 290 000 km
24 let86,1 %200 000 až 290 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 85 kW (43,4 %), 1.8 Benzín 92 kW (14,2 %), 2.0 Benzín 107 kW (12,9 %).

Barevně převládá šedá-metal (14,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 55 598 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 92,2 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2000 (91,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 204 599 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 164 435 až 250 219 km. To odpovídá asi 8 184 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (75,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku42 50237,9 %
Brzdové zařízení28 96925,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení17 58915,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav10 8859,7 %
Řízení5 5494,9 %
Výhledy3 3783,0 %
Identifikace vozidla2 2442,0 %
Obtěžování okolí1 0400,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
15 865×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
8 822×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
8 351×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
6 327×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
5 089×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
4 918×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
4 828×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
4 083×

Na co se zaměřit u ročníku 2001

Závady, které technici u Fordu Mondeo 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B2,45×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B2,26×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,77×
Parkovací brzda nedosahuje brzdného účinkuBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.2C1,73×
Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3C1,71×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1B1,62×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.115 let5 855
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.115 let23 059
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.116 let435
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.216 let1 229
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.116 let6 479
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.116 let15 091
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.117 let5 103
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.117 let17 252
Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.118 let508
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.118 let4 920
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.118 let933
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.119 let728
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.119 let1 072
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.219 let649
Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.119 let220
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.219 let745
Upevnění palivového potrubí je uvolněnékód 6.1.3.6.119 let188
Kapotu či víko kufru nelze zajistit otevřenékód 6.2.3.5.119 let326
Parkovací brzda nedosahuje brzdného účinkukód 1.4.2.1.220 let104
Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.320 let201

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

24 900
od Kč
28 000
medián Kč
48 570
do Kč

Při nájezdu kolem 254 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km44 000 Kč
200 000 km34 000 Kč
250 000 km29 000 Kč
300 000 km23 000 Kč
350 000 km21 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Mondeo ročníku 2001 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 28 000 Kč (při mediánovém nájezdu 254 000 km). Běžné rozpětí je od 24 900 do 48 570 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 51 148 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 18 590 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 44 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 21 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Mondeo 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo21,1 % · 996 vozidel
  • Itálie4,1 % · 196 vozidel
  • Nizozemsko2,8 % · 132 vozidel
  • Francie2,7 % · 126 vozidel
  • Rakousko1,7 % · 82 vozidel
  • ostatní země3,6 % · 170 vozidel
  • země neurčena64,0 % · 3 022 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,4 % · 7 457 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,6 % · 5 879 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,3 % · 5 721 prohlídek
  • ostatní65,7 % · 36 541 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza14,6 % · 911 vozidel
  • Modrá metalíza11,3 % · 705 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,9 % · 617 vozidel
  • Modrá tmavá8,7 % · 544 vozidel
  • Stříbrná7,9 % · 491 vozidel
  • ostatní47,7 % · 2 977 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
73,9 %
evidováno u 5 464 vozů
Tažné zařízení
40,2 %
evidováno u 2 972 vozů
Airbag
36,7 %
evidováno u 2 711 vozů
Katalyzátor
19,7 %
evidováno u 1 454 vozů
Klimatizace
13,0 %
evidováno u 963 vozů
Pohon na plyn
5,1 %
evidováno u 375 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 11,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 67,4 %EURO 4 · 29,6 %EURO 2 · 2,8 %EURO 5 · 0,1 %EURO 6 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 7 391 vozů Fordu Mondeo 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
18,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
26,7 %
vyvezeno 2,9 % · zaniklo 61,8 %

Jiné ročníky Fordu Mondeo

Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.