Ford Mondeo 2001
2.0 Benzín+LPG 107 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 1 045 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 26 000 Kčobvykle 41 000 Kčdo 60 000 Kč
2.0 Benzín+LPG 107 kW je osmá nejpočetnější motorizace u Fordu Mondeo ročníku 2001. V registrech je evidováno 98 vozů (1,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 2.0 DURATEC-HE CJBA (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 91,7 % |
| 200-300 000 km | 94,6 % |
| nad 300 000 km | 92,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,9 % (1 045 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 92,2 %).
Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín+LPG 107 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,78× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,51× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,37× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 15 let | 23 059 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 15 let | 5 855 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 16 let | 15 091 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 16 let | 6 479 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 16 let | 7 498 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 16 let | 5 731 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 16 let | 7 821 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 17 let | 5 103 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 17 let | 17 252 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 18 let | 508 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 18 let | 4 920 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 19 let | 728 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 19 let | 1 072 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 98 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Mondeo 2001
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 254 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 63 000 Kč |
| 200 000 km | 49 000 Kč |
| 250 000 km | 42 000 Kč |
| 300 000 km | 35 000 Kč |
| 350 000 km | 33 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín+LPG 107 kW vychází při nájezdu kolem 254 000 km na přibližně 41 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 26 000 a 60 000 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 63 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 33 000 Kč.