Ford Mondeo 2001
2.0 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 24 276 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 20 000 Kčobvykle 30 000 Kčdo 44 000 Kč
2.0 Nafta 85 kW je první nejpočetnější motorizace u Fordu Mondeo ročníku 2001. V registrech je evidováno 2 713 vozů (43,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 2.0 DURATORQ-DI D6BA (dalších 35 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,8 % |
| 100-200 000 km | 91,7 % |
| 200-300 000 km | 91,0 % |
| nad 300 000 km | 91,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,4 % (24 276 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 92,2 %).
Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 85 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 2,31× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,88× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,65× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,44× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,34× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 15 let | 5 855 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 1 354 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 2 015 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 16 let | 7 498 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 16 let | 15 091 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 16 let | 7 821 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 16 let | 6 479 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 17 let | 5 103 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 17 let | 17 252 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 18 let | 4 920 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 18 let | 933 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 19 let | 1 072 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 19 let | 649 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 19 let | 728 |
| Upevnění palivového potrubí je uvolněnékód 6.1.3.6.1 | 19 let | 188 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 2 713 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Mondeo 2001
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 254 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 48 000 Kč |
| 200 000 km | 37 000 Kč |
| 250 000 km | 31 000 Kč |
| 300 000 km | 25 000 Kč |
| 350 000 km | 23 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 85 kW vychází při nájezdu kolem 254 000 km na přibližně 30 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 20 000 a 44 000 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 48 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 23 000 Kč.